Los fletes se mantendrán altos en la primera mitad de 2024 impulsados por toda una serie de factores que constriñen la oferta en un escenario de demanda contenida.
El mercado global de servicios logísticos para comercio electrónico ha crecido en 2023 tras superar el ajuste que se registró en 2022 tras la pandemia.
La debilidad de la demanda en los principales mercados del continente y el incremento de los costes empresariales presionan los precios del transporte de mercancías por carretera a la baja, especialmente en el segmento spot.
El mercado europeo de transporte de mercancías por carretera perderá volumen este 2023 por la debilidad de la demanda y las duras condiciones financieras.
Los precios más bajos harán que las tasas de carga sean más sensibles a los cambios a corto plazo en la oferta y la demanda, pero la magnitud de las variaciones será menor.
El último análisis de Transport Intelligence sobre el transporte marítimo mundial apunta que los fletes se colocan a finales de 2023 por debajo de los niveles de antes de la pandemia, aunque habrían tocado fondo a la espera de que la demanda mejore.
El mercado mundial de paquetería está viviendo un 2023 marcado por descenso en los volúmenes y con incrementos de precios, así como con importantes variaciones por áreas geográficas.
Durante el tercer trimestre de 2023 se ha registrado una evolución diferente del mercado europeo de transporte spot y de contrato en un escenario de debilidad de la demanda y de presión en los costes.