Para el Supremo, el requisito de antigüedad máxima para el transporte "introduce una evidente distorsión en el mercado y afecta a la competencia efectiva".
El Tribunal Supremo marcará próximos autos judiciales con una sentencia que reconoce la existencia de una relación laboral entre una plataforma y sus 'riders'.
Con esta sentencia, el Supremo fija criterio debido a la existencia de sentencias contradictorias en las Audiencias Provinciales, dado que los registros del tacógrafo son documentos oficiales con efectos jurídicos-penales.
El Ministerio alega ante el Tribunal Supremo para defender el requisito de antigüedad mínima de flota que figura en el ROTT frente la impugnación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
El Alto Tribunal cree que la acción directa actúa como "una garantía en favor de los transportistas finales, como parte económicamente más débil de la cadena de transporte".
El Tribunal Supremo estima que las autoridades no han justificado debidamente la necesidad del desvío de camiones desde la N-232 y la N-124 a su paso por La Rioja a la autopista de peaje AP-68.
Fenadismer interpreta la sentencia del Alto Tribunal como un espaldarazo a su objetivo de formar parte de la negociación del III Acuerdo General Estatal ya en marcha.
La sentencia del Alto Tribunal tiene en cuenta "la particularidad del puesto de trabajo respecto a la actividad empresarial para la cotización por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales".