Se trata del portacontenedores HMM Algeciras, de 24.000 TEUs, que ha operado en TTI Algeciras procedente de Yantian.
Aumenta su altura desde los 43 hasta los 52 metros para poder operar hasta doce alturas en cubierta y en la extensión de tres metros de su pluma para superar la fila 24 a bordo.
Esta maquinaria, que estará propulsada por un eficiente motor diésel-eléctrico, ofrece una gran maniobrabilidad y garantiza el desarrollo de operaciones silenciosas.
TTI Algeciras acogerá una nueva escala del servicio Far East 4 de THE Allianceque enlaza el sureste asiático con el norte de Europa.
La entrada de CMA-CGM en el accionariado de TTI Algeciras supone un nuevo impulso para la terminal semiautomática del puerto de Algeciras.
CMA-CGM cierra su entrada en el capital de TTI Algeciras, junto con DIF Capital Partners, para hacerse con el 50% del capital de la terminal menos una acción.
La terminal TTI del puerto de Algeciras acoge la escala del 'CMA-CGM Jacques Saadé' en el servicio que enlaza Europa con Asia.
TTI Algeciras recibe a los primeros portacontenedores de CMA-CGM propulsados por GNL este mismo mes de noviembre.
El puerto de Algeciras autoriza la entrada de CMA-CGM en el accionariado de TTI Algeciras, a través de su participada Isla Verde Algeciras Terminal Holding.
Las obras, que lleva a cabo la constructora Manuel Alba-Padecasa, han supuesto una inversión que roza el millón de euros.
Se acaban de instalar 120 nuevos enchufes para contenedores refrigerados, que ya están operativos.
Los tráficos import-export han crecido un 300% y las mercancÃas 'reefer' ya suponen un 12% del tráfico total de TTI Algeciras.
En el cuarto mes del año se ha iniciado un servicio regular de CMA-CGM y Maersk que une el Estrecho de Gibraltar con la costa este de Sudamérica.
Según el CPE BahÃa de Algeciras, desde el comité de empresa se habrÃa planteado establecer un plus para los estibadores durante el estado de Alarma decretado por el Gobierno, que no ha sido admitido.
Nuevos avances para mejorar la salida y entrada por vÃa terrestre de los contenedores en el puerto de Algeciras, algo que también tendrá un impacto positivo en la competitividad general del recinto andaluz.
Las terminales han adquirido grúas capaces de operar estos buques de grandes dimensiones y la Autoridad Portuaria ha invertido en la mejora de los calados y el refuerzo de los muelles.
Se ha llevado a cabo la carga en un portacontenedores de CMA-CGM de un yate de 22,26 metros de eslora y 5,4 de manga.
Estos nuevos accesos permitirán la eliminación de colas en los procesos de carga y descarga, lo que llevaba aparejado un grave perjuicio económico para los transportistas.
Entre carga y descarga, durante las operaciones con el 'CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry' se han manipulado en torno a 2.500 contenedores.
El tiempo de tránsito entre el puerto australiano de Sydney y Algeciras estará en torno a los 45 dÃas.