Este viernes vuelve a navegar el 'Bouzas' con coches hacia Francia, en una única rotación prevista para los jueves y los lunes
La incorporación de un nuevo buque en la rotación abre la posibilidad para esta línea de captar nuevos clientes con cargas complementarias al transporte de vehículo terminado.
El puerto de Gijón considera que su autopista del mar podría convivir con la de Vigo, sin necesidad de ayudas.
Renault utiliza el muelle de Bouzas para trasladar los vehículos fabricados en sus plantas de Valladolid y Palencia.
Actualmente, la nave está ocupada por los rederos, pero su proximidad a la dársena de tráfico ro-ro la hace ideal para almacenar la mercancía que genera la ruta Vigo-Nantes.
El proyecto tiene como objetivo lograr un transporte sostenible y contribuir a establecer sinergias de cohesión entre las regiones centrales y periféricas de Europa.
La naviera se plantea la nueva frecuencia durante los periodos con mayor actividad, después de que el tráfico de la AdM haya aumentado un 27%.
Una vez que el servicio marítimo se estabilice, ambos gobiernos han estimado una reducción media del coste del transporte del 24%.
La Administración subvencionará la línea con 11,9 millones de euros distribuidos en anualidades hasta 2019.
Las ayudas a Suardíaz serán aprobadas en una reunión bilateral que se celebrará el próximo 9 de noviembre.