La danesa DFDS sigue adelante para que un cuarto de su flota de transporte de mercancías por carretera esté compuesta por camiones eléctricos para 2030.
Volvo Trucks España gestiona de manera autónoma Volvo Truck Center y la unidad de negocio de comercialización y distribución de vehículos industriales y autobuses.
Los vehículos permiten un menor consumo de combustible gracias al sistema I-Save, que utiliza el motor D13 con tecnología Turbo Compound con más par a bajas revoluciones del motor, ejes traseros eficientes y soluciones de software optimizadas.
Las ventas del nuevo FM Low Entry eléctrico se iniciarán en el primer trimestre de 2024 y el modelo comenzará a producirse el segundo trimestre de 2024.
Volvo Trucks desarrolla un nuevo motor de 17 litros que estará disponible en tres niveles de potencia para el nuevo Volvo FH16 Aero y la última versión del Volvo FH16 a mediados de 2024.
Volvo pondrá en los mercados europeos entre 2024 y 2025 su nueva gama FH Aero con cuatro variantes, que proponen una aerodinámica mejorada y mayor eficiencia.
El Volvo FH Electric se convierte en el primer camión eléctrico en ganar el 'Truck of the Year 2024' y, además, supone la cuarta vez en la historia que el galardón va para este modelo de la marca sueca.
El objetivo es brindar la mejor calidad de servicio a los transportistas de la provincia de Burgos, un área estratégica para el transporte de mercancías en el país.