El sistema portuario español ha movido 21,9 millones de toneladas ro-ro entre enero y abril de 2019.
Los puertos españoles han movido en abril un total de 5.654.730 toneladas de tráfico ro-ro, un 5,81% más que en el cuarto mes del año pasado.
Así mismo, en marzo por el sistema portuario español han pasado 133.488 remolques, semirremolques y plataformas en régimen ro-ro, un 5,92% más que en idéntico período del año pasado.
Por otra parte, además, el pasado mes de abril, los puertos de interés general también han manejado un total de 287.116 automóviles en régimen de mercancía, lo que supone un incremento anual de un 6,59% con relación al mismo mes de 2018.
Por puertos, Baleares se coloca al frente del tráfico ro-ro del sistema portuario español en abril, con 1.198.701 toneladas en el mes, un 9,95% anual más. A continuación, Valencia acumula 976.598 toneladas, un 0,52% más que hace un año.
De igual modo, Algeciras suma 964.592 toneladas, un 16,52% más que hace un año. Al tiempo, Barcelona alcanza las 920.926 toneladas mensuales, un 2,79% menos que hace un año.
En los primeros cuatro meses de 2019, el tráfico ro-ro del sistema portuario español presenta un crecimiento anual de un 8,85%, hasta lograr un volumen total de 21.943.266 toneladas.
Tráfico ro-ro de remolques, semirremolques y plataformas
Por lo que respecta al movimiento de remolques, semirremolques y plataformas en régimen ro-ro, durante el pasado mes de abril, Baleares ha movido 24.879 unidades mensuales, un 9,68% anual más.
De igual modo, por el puerto de Algeciras han pasado 24.724 unidades en el período, un 9,14% más que hace un año, y Valencia ha alcanzado las 20.888 unidades, lo que implica un descenso anual de un 0,15%.
Tráfico de vehículos terminados en régimen de mercancía
Igualmente, por lo que respecta al movimiento de turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancía, Barcelona ha trasegado 71.302 unidades en abril, un 8,49% anual más.
Además, Valencia suma 57.187 unidades en el período, un 18,37% menos que hace un año, Vigo alcanza las 41.077 unidades, un 14,32% más que un año antes, y Santander totaliza 37.254 unidades, con un retroceso anual de un 24,32%.