El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha avanzado esta semana que el gestor aeroportuario está a punto de aprobar la licitación para la redacción del nuevo plan director del aeropuerto de El Prat.
Este documento incluirá la definición de las medidas ambientales y tendrá un importe de salida de 4,45 millones de euros, debido a la complejidad del proceso ambiental y a la tramitación ante la Unión Europea, y con el fin de garantizar los más altos estándares de sostenibilidad y transparencia en el proceso de evaluación ambiental estratégica.
El calendario previsto contempla que durante el segundo trimestre de 2026 se inicie la elaboración de los estudios necesarios para la tramitación y aprobación final del plan director, con la previsión de aprobación definitiva a finales de 2029, una vez completada la evaluación ambiental estratégica y la consulta a la Comisión Europea.
En paralelo a los trabajos de la ampliación, Aena mantiene un amplio programa inversor en la instalación aeroportuaria barcelonesa, con más de 800 millones de euros destinados a la remodelación integral de las dos terminales. Se abordará la remodelación integral de la terminal T2, mientras que la T1 ganará 70.000 m2 de superficie, un 15,5% más, cuando finalicen las obras previstas para 2032, que incluirán el desplazamiento de la fachada y la construcción de nuevos viales.
Además, se están ejecutando actuaciones de modernización en el campo de vuelo y en los filtros de seguridad, donde se está implantando la nueva tecnología de inspección de equipajes de mano que permite agilizar el paso de los pasajeros sin necesidad de extraer líquidos ni dispositivos electrónicos.
Por último, una vez se haya aprobado el plan director a finales de 2029, se prevé iniciar las obras de ampliación del aeropuerto, con la adquisición de terrenos y la aplicación de las medidas compensatorias ambientales en un primer momento.