Intermodal

Tras licitarse su gestión, el Puerto Seco de Salamanca sumará nuevas instalaciones para tráficos intermodales de graneles en 2026, así como oficinas y una nave de consolidación de carga.

Ambos gobiernos han expresado también su voluntad de favorecer un clima de negocios más estable y de reforzar los mecanismos que permitan resolver de manera ágil los conflictos administrativos o contractuales.

Los operadores privados alcanzan una cuota de un 68% en el tráfico ferroviario de mercancías durante el tercer trimestre de 2025, que crece en su conjunto un 21% anual.

Santano ha destacado la importancia de completar los corredores europeos de transporte y apoyar los proyectos de dimensión transfronteriza para garantizar la conectividad de la Península Ibérica.

El tráfico ferroviario de mercancías en la red de Adif se mantiene al alza en octubre, aunque acumula un descenso anual de un 1% en los diez primeros meses de 2025.

Como parte del proceso de redefinición de sus actividades y servicios, LogiRail encarga a Indra servicios de consultoría estratégica para la elaboración de su Plan Director 2026-2028.

En 2025, se han superado los 3.000 millones de euros en licitaciones ferroviarias para desarrollar el Corredor Atlántico en España, mientras que los trabajos en el Corredor Mediterráneo están ya tramitados al 100%.

La incorporación de las siete empresas, a las que se añadirán más en los próximos meses, se ha dado a conocer en una reunión de trabajo en la que se ha debatido sobre los avances realizados en la trazabilidad y la fiabilidad del transporte ferroviario.