El verdadero freno al camión eléctrico en España tiene nombre: el autónomo (En UE la cuota es diez veces mayor)
Carretera
09/09/2026
España matriculó 32 pesados eléctricos en el primer semestre de 2026, el 0,24% de su mercado de más de 16 toneladas. La media de la UE es diez veces mayor y la de Países Bajos, cuarenta. Los datos oficiales de ACEA y del Ministerio de Transportes apuntan a una causa que casi nunca aparece en el debate: la estructura de propiedad de la flota.
























































