Feteia-Oltra define las principales líneas de actuación y objetivos estratégicos para 2026

Feteia-Oltra está realizando un intenso trabajo en la fase final de tramitación del Código Aduanero de la Unión, mientras trata de acompañar a las empresas en la eliminación de la franquicia arancelaria para productos de bajo valor.

26/12/2025 a las 11:05 h
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En el último mes, se ha celebrado la reunión del Comité Ejecutivo, la Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Feteia, y la sesión del Patronato de la Fundación Feteia. Todo ello, ha servido para hacer balance del año y definir las principales líneas de actuación y objetivos estratégicos para 2026. 

Además, estas reuniones han contado con la participación de representantes de las Asociaciones de Transitarios de Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Barcelona, Vizcaya, Galicia, Guipúzcoa, Gerona, Las Palmas, Madrid, Tarragona y Valencia.

Durante el Comité Ejecutivo, se han abordado asuntos estratégicos de especial relevancia para el sector, como la reforma aduanera. La Federación está realizando un intenso trabajo en la fase final de tramitación del nuevo Código Aduanero de la Unión, mientras trata de acompañar a las empresas en la correcta implementación de la eliminación de la franquicia arancelaria para los productos de bajo valor.

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En un año tan complejo como ha sido el 2025, marcado por múltiples factores que han puesto en riesgo la continuidad de la cadena logística, el transitario ha demostrado, una vez más, que sin transitarios no hay comercio internacional, colaborando estrechamente con cargadores, importadores y exportadores.
Enric Ticó
Presidente de Feteia-Oltra

Además, se han analizado los problemas derivados del "deficiente funcionamiento del handling" en los principales aeropuertos, una situación que dificulta a los transitarios el cumplimiento de los compromisos con los clientes y les resta competitividad. En relación con el transporte marítimo, se están manteniendo reuniones con las Autoridades Portuarias para reforzar la colaboración público-privada y mejorar la eficiencia operativa.

Más visibilidad

Asimismo, se ha realizado seguimiento de la hoja de ruta definida en anteriores reuniones, que pone el foco en los contactos con los grupos presentes en el Parlamento Europeo, donde se tramitan diversas iniciativas con impacto directo para el sector. De cara al 2026, también está prevista la publicación de la Convención sobre Documentos de Carga Negociables.

La Federación, por otra parte, celebrará en octubre de 2026 en Santa Cruz de Tenerife su próximo Congreso, y tiene previsto participar en eventos de referencia para el sector logístico, como el SIL, en Barcelona. Igualmente, el Grupo de Jóvenes Transitarios tiene ya listo su decálogo de propuestas para el próximo ejercicio, centradas en aumentar la visibilidad del transitario entre las nuevas generaciones, reforzar la formación y promover iniciativas innovadoras que contribuyan a la modernización del sector.

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