La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras ha hecho entrega, un año más, del Premio Nacional Acex a la Seguridad en Conservación que, en la categoría de asociados, ha correspondido a Elsamex Gestión de Infraestructuras por su proyecto de 'Floating Car Data en obras de conservación de carreteras'.
Elsamex Gestión de Infraestructuras es la empresa encargada de la adecuación de túneles de la A-8 al Real Decreto 635/2006, lo que exige actuaciones que implican cortes de carril e incluso cierres completos de túnel. Se trata de una infraestructura con un elevado volumen de tráfico, especialmente sensible los viernes, cuando se intensifican los desplazamientos desde la meseta hacia la costa.
Para minimizar el impacto de las obras, los cortes completos se programan en horario nocturno, mientras que los cortes de carril pueden prolongarse hasta las 14:00 horas, manteniendo en todo momento al menos un carril operativo.
En este caso, el proyecto premiado aplica tecnologías de análisis de datos procedentes de vehículos conectados para optimizar la planificación y ejecución de las actuaciones de conservación, especialmente en lo relativo a los horarios de corte de carril, desvíos de tráfico y medidas de reducción de velocidad, con el objetivo de garantizar la seguridad de los operarios que trabajan en carretera.
Así, Elsamex monitoriza en tiempo real la velocidad, rutas, accesos, origen-destino y comportamiento del tráfico a través de los datos proporcionados por los vehículos conectados. Esta información permite realizar un seguimiento detallado del flujo de circulación antes, durante y después de las actuaciones, lo que facilita una planificación más precisa y segura de los trabajos.
Una de las principales aportaciones del estudio es la creación de una base de datos geoespacial avanzada que combina información anónima de usuarios con datos cartográficos y de referencia adquiridos por Elsamex. Entre los datos recopilados destacan los perfiles de velocidad, la geometría de la carretera y los patrones de movilidad origen-destino, clave para diseñar un modelo de optimización de cortes de tráfico que tenga en cuenta tanto la operatividad de la infraestructura como la seguridad del personal.
El análisis se ha centrado en los viernes del segundo semestre del año, en sentido sur a norte, identificando tiempos estimados de viaje, velocidades actuales y estándares, posibles retrasos y rutas alternativas utilizadas por los conductores ante la presencia de obras. Todo ello permite identificar las franjas horarias más adecuadas para ejecutar los cortes de tráfico, evitando horas punta y minimizando el riesgo para los trabajadores.
Además, el estudio incluye un análisis del comportamiento de los conductores frente a las medidas de mitigación de velocidad aplicadas a la entrada de los túneles, con el fin de evaluar su eficacia y ajustar, si fuera necesario, las intervenciones en función de la respuesta real del tráfico.
Con este premio, Acex reconoce una iniciativa que aúna tecnología, seguridad vial y sostenibilidad operativa, y que supone un importante paso en la modernización de los criterios de conservación de infraestructuras viarias en entornos de alta intensidad de tráfico.