Los sindicatos Comisiones Obreras, CIG y UGT estiman que "la respuesta mostrada por la patronal formada por Acotrades, Transcaf y Ascentra ante las propuestas de la parte social es una falta de respeto de cara a todas las personas trabajadoras del sector".
En prticular, Comisiones Obreras indica que "en la última reunión de la mesa negociadora la patronal informó de que su única pretensión es tratar una subida mínima del incremento salarial sin atrasos ni revisión, y el resto del convenio no tocarlo. Incluso la aplicación del dicho convenio no sería con carácter retroactivo, sino a partir de la firma del mismo".
Frente a ello, las tres centrales sindicales consideran que "la negociación tiene que ir encaminada a la recuperación de la gran pérdida de poder adquisitivo que se vino sufriendo con la firma de los anteriores convenios y, en cuanto a los derechos sociales, deberían de abordarse medidas que los mejoren". En este sentido, los representantes sindicales cifran la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores del transporte coruñés durante los últimos años en más de un 13% con respecto al IPC.
Según ellos, "la patronal formada por Acotrades, Transcaf y Ascentra no tiene intención en abordar las mejoras relacionadas con la jornada, conciliación familiar y licencias que la parte social considera imprescindibles en un sector donde la jornada real es elevadísima".
Ante la situación, los tres sindicatos anuncian "diferentes movilizaciones a corto y medio plazo de no existir avances reales en la mesa negociadora".
El anterior convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de La Coruña expiró a finales de 2024. Hasta la fecha se han celebrado cuatro reuniones para renovarlo sin que se haya producido ningún avance.