La Xunta de Galicia ha mantenido esta semana un encuentro con Apetamcor para trasladarle las medidas que impulsa para facilitar el relevo generacional en el sector y garantizar unas infraestructuras seguras.
En el ámbito de la escasez de conductores profesionales, la Xunta acaba de solicitar que se le transfiera la capacidad para autorizar permisos de trabajo a extranjeros con el objetivo de agilizar este tipo de trámites, ante el déficit de entre 1.500 y 3.000 trabajadores existente en el sector del transporte de mercancías por carretera, con una plantilla envejecida y con barreras de acceso derivadas del alto coste de la formación.
Además, la Xunta ha puesto en marcha este año un programa específico dotado con un millón de euros que permite subvencionar hasta 3.900 euros por alumno en los cursos obligatorios del CAP y los permisos de conducción profesional.
Por otro lado, en el terreno de las infraestructuras y la seguridad viaria, el Ejecutivo gallego impulsa una red de áreas de estacionamiento seguro para camiones con 1.500 plazas.
De igual modo, el Gobierno regional insiste en la liberación de la AP-9 lo antes posible para evitar que aumenten los costes de este proceso. Según sus cálculos, se elevaría a 2.356 millones de euros el actual coste del rescate, que se ha incrementado desde los 2.331 millones en los que el Gobierno autonómico había evaluado esta medida el pasado 2024.