El Consejo Rector de Puertos del Estado ha dado su visto bueno a una actualización del plan de inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de La Coruña con 11,6 millones de euros más procedentes de los fondos europeos Next Generation para la construcción del acceso ferroviario a Punta Langosteira.
Estos 11,6 millones de euros más permitirán, según Transportes, sufragar la actualización de actuaciones previstas en el marco del desarrollo de este acceso ferroviario. El presupuesto global necesario para llevar a cabo esa obra, fundamental para el desarrollo y la competitividad del puerto exterior, ronda los 160 millones de euros.
Las obras del acceso ferroviario al Puerto Exterior de La Coruña ya han superado uno de sus principales hitos, como es la finalización de la perforación de todos los túneles y galerías del proyecto.
En total, se han excavado 7,4 kilómetros de túneles y galerías, para un acceso ferroviario que cuenta con 6,7 kilómetros de longitud total entre sus extremos, que enlazan el puerto exterior y el entronque con el Eje Atlántico a la altura del polígono de Vío.
El 4 de febrero de 2022 se suscribió el convenio para el desarrollo del acceso ferroviario al puerto exterior coruñés por parte del Ministerio de Transportes, ADIF, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de La Coruña.