La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha hecho público el Informe Mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, correspondiente al mes de febrero de 2014.
El precio medio mensual del gasóleo en la península y Baleares ha disminuido ligeramente, situándose en 1,348 €/litro. En el mismo periodo, la cotización internacional de referencia para el gasóleo ha crecido un 0,1% respecto al mes anterior. Por otro lado, el precio de la gasolina ha aumentado hasta situarse en 1,496 €/litro.
En enero, la demanda de carburantes de automoción registró una disminución del 4,0% respecto a la de diciembre, si bien se situó un 1,1% por encima de la del mismo mes del año 2013. La demanda global de productos petrolíferos cayó un 6,4% respecto a diciembre.
Comparación con Europa
Los precios antes de impuestos del gasóleo en España son superiores a los de las medias europeas, 3,9 c€/l con respecto a la zona euro y 4,0 c€/l a la UE-28, y de todos los países de la UE-6. El país se sitúa en la séptima posición del ranking de precios.
Sin embargo, los precios de venta al publico del gasóleo se sitúan por debajo de la zona euro un -5,4 c€/l, y de la UE-28 un -7,3 c€/l, situándose las diferencias en niveles similares a los del mes anterior.
En febrero, vuelve a destacar que, a pesar de soportar una carga impositiva superior en 5,7 c€/l, Francia presenta precios finales 2,0 c€/l inferiores a los de España.
La carga impositiva sobre los carburantes en España es 9,3 c€/l inferior a la zona euro en gasóleo. Este extremo explica el hecho de que los precios finales de los carburantes resulten comparativamente más bajos.
Márgenes brutos de distribución
Los márgenes brutos de distribución de los carburantes en España divergen ligeramente respecto a los demás miembros de la UE-6. Desde abril de 2012, los márgenes brutos en España aumentan en los dos tipos básicos de carburantes, pasando de los 15 c€/l a los 17 c€/l, con recientes episodios de subidas de hasta 18 c€/l.
El patrón indica que las subidas de las cotizaciones se trasladan a los precios de igual forma a la de otros países de la UE-6, pero, en cambio, las bajadas de las cotizaciones se están retrasando.
El margen bruto en febrero de 2014 ha disminuido en el gasóleo un 1,3%, siendo de 16,3 c€/l. En todo caso, con relación a febrero de 2013, dicho margen ha subido un 6,5%.
Las estaciones de servicio independientes registraron los precios más bajos y ampliaron sus diferencias con respecto a los operadores tradicionales hasta situarse en los 4 c€/lt para el gasóleo.
Diferencias entre provincias
Valladolid, Palencia y Orense han sido las provincias peninsulares con precios más altos para el gasóleo, mientras que Huesca, como viene siendo habitual, ha registrado los precios más bajos.
La provincia con los precios antes de impuestos más bajos continúa siendo Lérida a pesar de que en Cataluña se aplica la cuantía máxima del tramo autonómico del IVMDH. El resto de provincias de Cataluña se encuentran también entre las más baratas en precios antes de impuestos.
Guipúzcoa es la provincia con precios antes de impuestos más altos. También destacan, al igual que en los PVP’s, Valladolid y Palencia y Orense.
También es destacable que Alicante tenga unos precios antes de impuestos muy superiores a las otras dos provincias de la Comunidad Valenciana.
En febrero de 2014, varias provincias han contribuido al incremento del margen bruto del gasóleo, destacando entre ellas las de Aragón y País Vasco.