El índice se ha incrementado en un 0,5%, llegando a los 132 puntos en el mes de octubre.
Tras una caída cercana al 2% en septiembre, el Índice Mundial de Tráfico Portuario de Contenedores de Drewry se ha incrementado en un 0,5%, llegando a los 132 puntos en octubre. El dato, sin embargo, no supera al del décimo mes de 2018.
Elaborado a partir de la información de más de 220 puertos alrededor del mundo, el índice refleja un retroceso interanual del 5% en Norteamérica, con 144 puntos, aunque se ha registrado un ascenso del 3,3 puntos respecto a septiembre.
La comparación con 2018, cuando se alcanzaron los 151 puntos, es muy negativa debido a que entonces se produjo un fuerte incremento de la demanda para tratar de adelantar los pedidos y no enfrentarse a los nuevos aranceles.
Mientras tanto, en Latinoamérica, ha habido un descenso mensual del 4% e interanual del 3,5%. En cuanto a China, con 139 puntos, el índice se ha reducido en un 2,8% respecto a septiembre, aunque está un 1% por encima de su nivel del mismo mes de 2018.
En la zona de Asia, excluyendo China, el índice ha crecido un 4,4% en octubre, debido al aumento de envíos desde otros países para evitar los aranceles impuestos a China. No obstante, el incremento interanual es inferior al 1%.
A nivel anual, el índice europeo no ha variado mucho respecto al décimo mes de 2018, pero en términos mensuales se ha registrado un aumento del 3,2%. Por último, en África el índice se ha reducido un 1,2 puntos respecto a septiembre y en 2,5% en relación a octubre de 2018.