Hasta mayo, todas las regiones, excepto Oriente Medio y el sur de Asia, han registrado crecimiento, llegando a alcanzar las de Norteamérica, Latinoamérica, África y Oceanía un crecimiento de dos dígitos.
Bands, Linerlytica y Braemar organizan un webinar para debatir sobre cómo el aumento de la capacidad y la crisis del Mar Rojo están impactando los precios de los fletes, y cómo pueden aprovecharse las oportunidades emergentes en el mercado de futuros.
La mejora de la demanda se produce en un momento en que los precios de los fletes se han disparado debido a que los desvíos de buques por la crisis del Mar Rojo han contribuido a reducir la capacidad.
El nuevo acuerdo de cooperación entrará en vigor en febrero de 2025
Los servicios que preparan Maersk y Hapag-Lloyd se centran en gran medida en los hubs de transbordo, apoyados por rutas dedicadas de alta capacidad que conectan los hubs regionales con otros puertos.
El índice para los puertos de contenedores europeos retrocedió un 3,3% intermensual hasta los 99 puntos en diciembre, pero se mantuvo un 2,1% por encima del nivel del año anterior.
El índice para los puertos de contenedores europeos aumentó un 0,8% intermensual hasta los 102,1 puntos en noviembre, y se mantuvo un 7% por encima del nivel del año anterior.
Se prevé una estabilización de las cifras en noviembre de 2023, con un aumento de sólo el 0,6% intermensual y del 2,0% interanual, según indica el modelo Nowcasting de la consultora.
Los pequeños aumentos registrados en África y Oceanía no bastaron para contrarrestar el descenso intermensual en la Gran China, Asia (excluida China), Norteamérica y Europa.