El índice se sitúa ahora un 55% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.260 dólares, está un 20,29% por encima de la de los últimos diez años.
El índice se sitúa ahora un 53% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.295 dólares, está un 21,63% por encima de la de los últimos diez años.
El índice se sitúa ahora un 64% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.333 dólares, está un 23,10% por encima de la de los últimos diez años.
El índice se sitúa ahora un 66% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.372 dólares, está un 24,61% por encima de la de los últimos diez años.
Se ha registrado un fuerte descenso de la capacidad de escala en los puertos principales del Mediterráneo oriental y central, mientras que los del Mediterráneo occidental han mostrado una mayor resistencia.
El índice se sitúa ahora un 71% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.453 dólares, está un 27,84% por encima de la de los últimos diez años.
El índice para los puertos de contenedores europeos retrocedió un 3,3% intermensual hasta los 99 puntos en diciembre, pero se mantuvo un 2,1% por encima del nivel del año anterior.
El índice se sitúa ahora un 123% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.493 dólares, está un 31,88% por encima de la de los últimos diez años.
El índice se sitúa ahora un 82% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.526 dólares, está un 30,73% por encima de la de los últimos diez años.
El índice se sitúa ahora un 88% por encima del nivel del año anterior por estas fechas, mientras que la media anual, de 3.553 dólares, está un 31,88% por encima de la de los últimos diez años.