Hyundai Motor Company ha presentado el nuevo camión pesado de pila de combustible XCIENT en la Advanced Clean Transportation Expo 2025 celebrada en el municipio californiano de Anaheim.
Con este modo, el fabrucante pretende consolidar su posición en la transición mundial de la energía del hidrógeno y reforzar su posición de mercado en el sector norteamericano de vehículos industriales.
De igual modo, Hyundai Motor Group también refuerza su presencia toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción hasta el almacenamiento, el transporte y la utilización, para construir un ecosistema más sostenible y resistente, liderando el cambio hacia un futuro energético sostenible.
Lanzado en 2020, el XCIENT Fuel Cell se ha desplegado en trece países, registrando más de trece millones de kilómetros de conducción acumulada en Suiza, donde se ha utilizado inicialmente.
El nuevo XCIENT cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno mejorado y desde 2021 se ha sometido a varias pruebas en diversos climas y casos de uso en América del norte.
La unidad está propulsada por un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW y equipa una batería de 72 kWh, así como un motor eléctrico de 350 kW que proporciona un par máximo de 2.237 Nm.
Así pues, el modelo ofrece una autonomía de más de 724 kilómetros merced a sus diez depósitos de hidrógeno que le otorgan una capacidad total combinada de aproximadamente 68 kg para un peso bruto combinado de más de 37.000 kg, adecuado para aplicaciones pesadas.