Con la intención de expandir su posición en el mercado japonés, Daimler Trucks acaba de presentar su nuevo camión Fuso Super Great, de más de 15 toneladas, que ofrece una mayor eficiencia, seguridad y conectividad.
Los motores, transmisiones y ejes han sido desarrollados en las plantas de Mercedes-Benz de Alemania y Estados Unidos, garantizando el mantenimiento de los estándares de calidad del fabricante.
El vehículo ha sido especialmente diseñado para reducir el consumo de combustible hasta un 15% en relación al modelo anterior. También su cadena cinemática, que ha aumentado hasta en un 50% su valor añadido, implica un coste total de propiedad mínimo para los cargadores.
Con una mayor carga útil que su predecesor, cuenta con un motor OM470 de 10,7 litros, que encaja con los estándares de emisiones japoneses, e incluye el 'Fuel Efficiency Package' para la reducción del consumo.
La transmisión manual automática, conocida como ShiftPilot, cuenta con 12 marchas y contribuye a disminuir el consumo de combustible, así como a mejorar la comodidad del profesional durante la conducción.
Seguridad y conectividad
El camión dispone de diferentes sistemas de seguridad, como el 'Active Brake Assist 4' para el frenado de emergencia, la alerta de fatiga 'Active Attention Assist' y el asistente de giro 'Active Sideguard', que contribuyen a minimizar los riesgos de accidentes para el conductor y otros usuarios de la carretera.
En cuanto a la conectividad, la función telemática Truckonnect está disponible de serie en todos los modelos y permite al cliente realizar consultas en tiempo real al Truck Data Center sobre diferentes datos del camión.