Volvo Trucks ha introducido un paragolpes para trabajos duros en su serie Volvo FH, con lo que el camión se adecúa mejor a caminos escarpados y aplicaciones más duras, como trabajos de obras o transporte de madera. También puede ser utilizado en carreteras que estén en mal estado.
Este nuevo paragolpes está basado en el mismo concepto de ingeniería que el frontal del Volvo FMX, que está diseñado para entornos de construcción duros. Las esquinas y placa de deslizamiento están hechas de acero de 3 mm, y se ha integrado en su diseño un escalón.
Se ha colocado en una posición elevada, lo que contribuye a mejorar el ángulo de aproximación que es de más de 20 grados en los vehículos con chasis extra-alto que se introdujo en los FH en 2014. Además se puede pedir con un ojo de buey diseñado para aguantar hasta 36 toneladas, como opción instalada de fábrica.
Por otro lado, se ha adelantado 132 mm para recibir así los primeros impactos en condiciones duras y proteger de esta forma otras partes vitales como los faros.
Este nuevo paragolpes de alta resistencia para el Volvo FH y Volvo FH16 se mostrará al público por primera vez en la feria de la construcción Intermat en París, que se celebrará del 20 al 25 abril de 2015.