Volvo Trucks introduce en su gama pesada tres mejoras aerodinámicas inspiradas en la industria aeroespacial destinadas a reducir significativamente la resistencia al aire, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Los camiones de la marca están equipados de serie para conectarse al sistema, lo que garantiza la gestión de las operaciones de forma más inteligente, integrando información clave sobre consumo, mantenimiento, tiempos de conducción y localización en una única plataforma.
Los motores a gas de la marca, que ha entregado más de 8.000 vehículos de este tipo en 2024, están disponibles en los modelos FM, FH y FH Aero, y pueden alternar sin problemas entre biogás y GNL convencional.
Los camiones eléctricos de la marca ya han llegado a un total de 50 países en todo el mundo, aunque sus principales mercados para este tipo de vehículos se encuentran en Alemania, Países Bajos, Estados Unidos, Noruega y Suecia.
Volvo Trucks enumera diez ventajas de los retrovisores con cámara para camiones especialmente para mejorar la aerodinámica de las cabinas, reducir el consumo y mejorar la visión perimetral del conjunto, evitando ángulos muertos.
El modelo elegido se distingue por su diseño aerodinámico y tecnología avanzada, como el "Camera Monitor System", un sistema de retrovisores por cámara que consigue mejorar la seguridad y comodidad del conductor.
El FH Aero, reconocido por su diseño aerodinámico avanzado y eficiencia en el consumo de combustible, destaca también por su cabina con un nuevo diseño optimizado para reducir la resistencia al aire.
Consolida su liderazgo en esta categoría por quinto año consecutivo
Récord de matriculaciones en España para la sueca Volvo, con una cuota del 17,4% en el segmento de más de 16 toneladas, que asciende hasta el 20,3% en el segmento de tractoras que encabeza por quinto año consecutivo.