Un 53% de los conductores españoles subestiman o desconocen por completo la distancia de frenado segura al conducir por vías de alta velocidad con el piso mojado, según una reciente encuesta encargada por Apollo Tyres.
El consenso generalizado entre los actores del segmento de la seguridad vial recomienda que la distancia habitual de dos segundos con respecto al vehículo que va delante se duplique al circular por una superficie mojada.
De igual modo, esta diferencia se incrementa, además, con la masa de los vehículos, que, al fin y al cabo, es la que genera las inercias que tienen que detenerse con la frenada.
Así mismo, sin embargo, un 38% de los automovilistas cree que una distancia inferior a cuatro segundos es apropiada, mientras que el 15% no sabe qué distancia dejar. Además, otro 23% sabe que la distancia de frenado habitual debe duplicarse en superficies mojadas.
El grupo menos consciente de la distancia de frenado correcta en carreteras mojadas es el de conductores de entre 25 y 34 años, dado que sólo un 18% de este grupo de edadconoce las pautas adecuadas.
Además de la capacidad de reacción de los conductores, en estos casos de piso mojado también entra en juego la capacidad de los neumáticos para evacuar el agua, así como el estado de las gomas y una presión adecuada a las condiciones de cada vehículo.