El estrés puede empujar a los profesionales a abandonar el sector, además de poner en peligro la seguridad vial, por lo que de cara al futuro, el 69% de los conductores apoya la adopción de tecnología para mejorar el rendimiento en la conducción.
Análisis de la seguridad de conductores, cargas y vehículos desde todos los ángulos
Webfleet ha lanzado una nueva guía gratuita para ayudar a los gestores de flotas a mejorar la seguridad de sus conductores, las cargas y los vehículos.
Interior desplegará un paquete de medidas para reducir la siniestralidad vial, que ha crecido un 16% en el primer trimestre de 2025 y que incluye más control al transporte profesional.
Un 8% de la red viaria española presenta un riesgo elevado de peligrosidad con 56 tramos repartidos en diferentes carreteras, ocho más que hace un año, según el Race.
Cataluña calcula que 5.000 candidatos están en espera para obtener el carnet de conducir camiones y reclama más examinadores para estos permisos, como parte de un programa de mayor calado para reducir la siniestralidad de los vehículos pesados en la región.
Desde este 1 de julio, Navarra ya tiene transferidas las competencias sobre tráfico y seguridad vial, en un proceso que se irá completando de manera gradual.
La antigüedad media del parque de automóviles con menos de 25 años oscila entre los nueve años de los tractores industriales y los 14,2 años de los camiones de más de 3.500 kg.
Con los datos, se puede mostrar la realidad de nuestras carreteras a los gobiernos locales y a las autoridades viales, ayudándoles a desarrollar medidas de seguridad vial basadas en pruebas.
El análisis, que hasta el momento solo aplicaba a turismos y furgonetas, permitirá identificar y evaluar el nivel de seguridad de las flotas y mejorar la seguridad en las carreteras.