Los últimos datos correspondientes del Observatorio de la morosidad y los pagos en el transporte que elabora mensualmente Fenadismer en colaboración con la Fundación Quijote indican una nueva evolución a la baja en los plazos de pago a los transportistas, que se colocan en los 69 días de media a finales del pasado mes de dicembre, un día menos que un mes antes.
Conscuentemente, según la entidad, el pasado 2025 se ha caracterizado por una mejora importante en la reducción de los palos de pago a los transportistas por parte de sus clientes, lo que ha llevado a que durante varios meses la media de plazos de pago se haya colocado por debajo del limite legal máximo que marca la legislación sobre morosidad.
Reducción del número de empresas que no cumplen plazos de pago
Al tiempo, la patronal percibe una nueva redución del porcentaje alto de empresas cargadoras e intermediarias que siguen incumpliendo la legislación sobre morosidad, con plazos de pago superiores a sesenta días, y que se sitúa el 48%.
Más concretamente, en el 84% de los casos los excesos de plazo de pago fueron leves, con plazos de entre sesenta y noventa días, frente al apenas el 2% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días.
En cuanto a los medios de pago utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo por este orden, la transferencia (67%), seguido del confirming (27%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).