Los tráficos de puerto de Castellón han cerrado noviembre por encima de los 17 millones de toneladas y con un crecimiento acumulado en el ejercicio de un 6,3%.
Este crecimiento tiene en los contenedores uno de sus principales motores, de tal manera que la rada roza los 100.000 TEUs, lo que supone un incremento anual de un 20,7%.
Además, también se han registrado aumentos anuales de un 7,5% en graneles líquidos, un 5,4% en graneles sólidos y de un 3,2% en mercancía general.
Buen mes de noviembre
A su vez, en el mes de noviembre, los tráficos del enclave se han elevado un 12%, con una subida parcial en los movimientos de graneles sólidos de un 33,9%, lo que, a juicio de sus responsables, refuerza el papel del puerto de Castellón como enclave estratégico para el sector cerámico.
Así mismo, en el penúltimo mes de 2025, los graneles líquidos representan un 49,5% del tráfico total del puerto, seguidos de los graneles sólidos, que suponen un 43,6%, y por último la mercancía general, que tiene un peso de un 6,8%.
Tráficos diversificados
Por otro lado, las mercancías más importantes que se mueven por el puerto de Castellón son, por este orden, petróleo, feldespato, fuelóleo, gasolinas, cemento, arcillas y caolín.
Al tiempo, Turquía, Marruecos, Guyana, Canadá, Egipto y Rumanía son los países con los que el puerto de Castellón mantiene sus principales relaciones comerciales.
Con todos estos registros, la Autoridad Portuaria de Castellón considera que la rada se consolida como una opción para exportadores y operadores logísticos, por lo que afronta 2026 con bases sólidas, infraestructuras preparadas y una apuesta por seguir creciendo en tráficos, conectividad y competitividad.