Tras el acuerdo de la ministra de Fomento, Ana Pastor, con los responsables de transportes de Hungria, Elovenia, Italia y Francia para impulsar el transporte de mercancías a través del Corredor Mediterráneo, la Generalitat Valenciana mantiene su compromiso, una vez más, de potenciar la intermodalidad como base para un transporte de mercanías más competitivo.
La consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat Valenciana, Isabel Bonig, además de valorar muy positivamente el acuerdo ha insistido en "la importancia del transporte por carretera para conseguir, junto al Corredor Mediterráneo, que la Comunidad Valenciana sea la puerta sur de entrada de mercancías de Europa".
Bonig ha inaugurado la jornada sobre "La comodalidad en la logística del transporte de mercancías" organizada por la Fundación Francisco Corell y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte de Mercancías con el objetivo de presentar al sector el desarrollo de la intermodalidad en España y en Europa, así como los proyectos que están actualmente en desarrollo.
Papel primordial de la multimodalidad
El transporte de ciertas mercancías y a determinadas distancias, ha recordado la consejera, sólo se puede efectuar por carretera, “así que desde las diferentes administraciones debemos trabajar para apoyar y coordinar acciones que sirvan para dinamizar y potenciar el sector".
Según ha señalado, desde la Consejería de Infraestructuras en colaboración con Fomento, se trabaja para conseguir los parámetros de cuota de mercado establecido por la Unión Europea en un 83% para el transporte por carreteras y un 17% para el transporte por ferrocarril.
Asimismo, Bonig ha insistido en el papel primordial de la multimodalidad "para que el sector logístico pueda apoyarse en un sistema eficiente de transporte de mercancías".
En este sentido, ha hecho referencia a la reciente presentación de la Unidad Logística impulsada por el Ministerio de Fomento y cuyo principal objetivo es convertir a España en una gran plataforma logística.
Isabel Bonig ha explicado que se trata de coordinar las estrategias que cada Comunidad está llevando a cabo en materia de logística para favorecer la coherencia y coordinación de todas las actuaciones que se realicen, así como crear y reforzar los mecanismos necesarios para ello. La consejera ha señalado que "tanto todas las administraciones como los diferentes agentes sociales y económicos implicados debemos ir de la mano en este gran proyecto que es fundamental para el desarrollo del conjunto del Estado".
Así ha explicado que "la nueva estrategia logística abordará actuaciones en materia delmarco normativo, la operación y gestión de servicios logísticos y de transporte, así como nodos e infraestructuras logísticas".