La digitalización es un proceso que está transformando el sector logístico, incorporando servicios de valor añadidoque van más allá del transporte y que implican cada vez más un uso avanzado de los datos que genera la mercancía a lo largo de la cadena.
Diferentes empresas desarrollan en diversos ámbitos proyectos que quieren canalizar toda la información que se genera en la cadena para conseguir más eficiencia, ahorros de costes y mayor sostenibilidad.
Con estos objetivos, entre otros, Balearia ha apostado decididamente por convertirse en una naviera inteligente y en este ámbito desarrolla diversos proyectos de digitalización.
Torre de control
Uno de los más ambiciosos es el desarrollo de una torre de controlque monitorizará la flota de la compañía en tiempo real, con la intención de que se puedan tomar decisiones ágiles y eficientes.
En particular, la torre de control registra datos relativos a diferentes aspectos de la operativa, como consumo, puntualidad, ubicación, velocidad, incidencias y operativa de carga.
De momento ya son siete los barcos que cuentan con sensores para controlar su eficiencia energética y medir la reducción emisiones, sobre la base de que la digitalización onstituye, como señala Adolfo Utor, presidente de la compañía, “una clave para la competitividad de la empresa y también para la lucha contra el cambio climático”.
A través de un proyecto de sensorización en cinco de sus buques, Balearia recoge información en tiempo real sobre diversos parámetros de sus buques para mejorar la operativa y la sostenibilidad.”
Con más detalle, esta herramienta de digitalización mejora los flujos de información entre los capitanes, los jefes de máquinas, las delegaciones y la oficina central con la finalidad de ajustar mejor los procesos de la naviera a su realidad operativa.
De esta manera, la compañía consigue mejorar la gestión del consumo en su flota, reduciendo al máximo las emisiones innecesarias.
Además, al disponer de datos en tiempo real,se agiliza la toma de decisiones para poder ofrecer un mejor servicio adaptado en todo momento a la demanda.
Para medir todos estos parámetros y conseguir una evaluación precisa y en tiempo real de la operativa, Balearia utiliza herramientas de inteligencia articial y big data.
Adicionalmente, la torre de control de la flota de la naviera está en constante evolución para seguir mejorando sus capacidades de trazabilidad, análisis y predicción.
Sensorización de buques
El proyecto de torre de control se complementa con otro de sensorización de buques.
A este respecto, la naviera tiene instalados equipos de medición en tiempo real en siete de sus embarcaciones.
Estos sensores recogen datos de caudalímetros, análisis de consumos, toriómetros, control de potencia de los motores, acelerómetro, análisis del confort de los pasajeros, sensores de calado, control de carga y estabilidad del buque, analizador de gases y medición de las emisiones a la atmósfera, integración de los equipos de puente y daos de navegación, así como de los equipos de máquinas.
Todos estos datos se integran y se procesan en la torre de control para generar un flujo de información que permite controlar en todo momento el funcionamiento de la flota, analizar su rendimiento y establecer medidas de correcición ante cualquier posible incidencia.
Este proyecto de sensorización tiene el obketivo de optmizar la planificación del transporte intermodal puerta a puerta, conseguir una trazbilidad integral y optmizar procesos de carga y dscarga en los puertos.
Así mismo, Balearia también trabaja desde 2022 en una iniciativa destinada a generar ungemelo digitalde uno de los buques que tienen sensores integrados para analizar los datos ue proporciona y mejorar la eficiencia.
De igual manera, también se preve usar estos registros para definir las soluciones necesarias para la descarbonización del transporte marítimo y definiir el modelo de un futuro buque ro-pax de cero emisiones.
Digitalización en el transporte de carga
Con todos estos proyectos, Balearia aspira a posicionarse como una naviera líder en innovación y transformación digital dentro del sector del transporte de mercancías.
Para ello, de manera particular, impulsa una aplicación móvil para transportistas, un portal web para clientes de carga y el control de embarque digital.
Balearia quiere aprovechar todas las potencialidades de la digitalización para impulsar su actividad de carga.”
En primer lugar, la aplicación móvil para transportistas, puesta en marcha en 2022, permite gestionar tarjetas de embarque y ofrece información sobre el viaje, así como geolocalización de buque.
De igual manera, también permite acceder al camarote sin pasar por recepción, llevar un control de las consumiciones a bordo y almcenar la documentación legal para justificar los descansos, entre otros aspectos.
Balearia estima que un 40% de los embarquesen sus servicios de carga se gestiona a través de esta aplicación.
Por otra parte, para todas sus rutas nacionales, la naviera dispone de un portal específico para sus clientes de carga, que permite contar más autonomía en la gestión de reervas y planificar mejor la logística a través de información en tiempo real sobre la situación de los equipos.
Por último, el sistema de embarque digital pemite agilizar la operativa portuaria dado que proporciona información en tiempo real de la evolución del embarque,con lo que se minimiza el tiempo de estancia en puerto y se acortan los plazos en la cadena de suministro.
En definitiva, Balearia tiene en marcha diversos proyectos que permiten aprovechar todas las potencialidades que ofrece la digitalización para conseguir una visibilidad integral de las operaciones de transporte marítimo, mejorar la eficiencia en todas las fases de la operatva y controlar las emisiones contaminantes.
