Anfac reclama que se ponga en marcha urgentemente el Plan Auto+ y se recupere la deducción fiscal en el IRPF, para mantener la senda de crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos.
DAF añade a su oferta eléctrica tres nuevas variantes 6x2, 6x4 y 8x4 de chasis, disponibles tanto para el XD y el XF Electric, como para los nuevos XG and XG+ Electric, para el segmento de construcción
Havi incorpora semirremolques eléctricos equipados con sistemas Vector eCool de Carrier Transicold, que garantizan una refrigeración continua incluso cuando el vehículo está detenido o desconectado de la red eléctrica.
Mercedes-Benz Trucks está realizando una prueba de conducción de larga distancia con dos eActros 600 compatibles con el nuevo sistema de carga de megavatios.
El 2025 ha sido el año en el que más puntos de recarga de acceso público se han instalado desde la realización del Barómetro de Electromovilidad de Anfac, que reclama una red con más puntos de carga rápida.
El nuevo Ford F-Line E ha sido diseñado para un rendimiento robusto y la máxima eficiencia operativa en aplicaciones exigentes, garantizando una gran durabilidad y un menor coste total de propiedad.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha mejorado la autonomía y capacidades de sus modelos e-Transporter y e-Caravelle para Europa, reforzando su posicionamiento en el segmento de furgonetas eléctricas con opciones de tracción total y tiempos de carga más rápidos.
Disfrimur redobla su apuesta por la electrificación con su primer camión eléctrico para larga distancia, un MAN eTGX 20.449 4x2 BL SA para rutas entre Murcia, Alicante y Valencia.
Webfleet proporciona datos sobre el estado de los vehículos, niveles de batería y patrones de uso, que Bia Power utiliza para optimizar los programas de recarga, mientras que ChargeBroker unifica los sistemas en una sola red.
El operador ha instalado cargadores eléctricos de 300 kW en sus centros de operaciones logísticas de Carregado y Vila Nova de Gaia para impulsar la transición energética y facilitar la adopción de soluciones de movilidad sostenible en su flota.
Renault Trucks amplía su apuesta por la movilidad eléctrica con el nuevo E-Tech D14, un camión de 14 toneladas diseñado para operaciones de distribución urbana, que combina compacidad, autonomía optimizada y servicios digitales para mejorar la eficiencia y sostenibilidad en entornos metropolitanos.
Volvo Trucks refuerza la electrificación de su gama para transporte regional y distribución urbana con su nuevo FL Electric de catorce toneladas, que estará disponible en la segunda mitad de 2026.
Kia impulsa su estrategia global de vehículos comerciales con la inauguración del PBV Experience Center en Corea, un espacio diseñado para mostrar toda su gama, crear soluciones personalizadas con socios industriales y acelerar nuevos modelos de negocio en movilidad sostenible.
Renault Trucks ya tiene en el mercado dos nuevas versiones de su gama de camiones eléctricos de larga distancia, el Renault Trucks E-Tech T 585 y el Renault Trucks E-Tech T 780, con una autonomía de hasta 600 kilómetros.
La nueva Ford E-Transit Custom AWD incorporará en 2026 un sistema de tracción total eléctrica y una batería optimizada de 71 kWh que aumentará la autonomía hasta 370 kilómetros y permitirá recargas más rápidas, reforzando su competitividad en el transporte profesional.