Se pondrá énfasis en el análisis de la resiliencia del sistema agroalimentario en contextos complejos y volátiles y la respuesta que ofrece la cadena logística en escenarios inciertos.
Los intentos de acceso a los vehículos, los posibles asaltos y los daños que puedan producirse, no solo ponen en peligro la integridad física de los conductores, sino que generan una situación de inseguridad jurídica y de incertidumbre.
El Škoda Epiq , el primer vehículo de la marca producido en España, se ha unido a la extensa lista de marcas y modelos operados a través del puerto de Santander.
Las 1.878.242 toneladas de mercancías movidas en el mes de julio elevan el acumulado anual a 11.759.144 toneladas, destacando el crecimiento de un 53,65% de la mercancía general.
Ante la presión actual en las calles y perímetros de la ciudad, Fenadismer cree que es inevitable que se multipliquen los intentos de asalto y ocultación en los vehículos de carga en los accesos y explanadas del puerto de Ceuta.
Se han transportado por ferrocarril un total de 2.303.316 toneladas de mercancía en los muelles valencianos, un 19,31% más que durante el mismo período del año anterior.
El puerto sigue avanzando en la descarbonización de la actividad crucerística, con el inicio de los trabajos para la electrificación del Muelle de Baleares y la apertura de nuevas licitaciones para el despliegue del sistema OPS.
Los datos confirma la tendencia positiva del puerto de Tarragona durante los primeros siete meses de 2026, con un crecimiento del tráfico acumulado del 6,3% y una evolución positiva tanto de los principales grupos de mercancías como de la actividad marítima.
La nueva rotación conecta los puertos de Ningbo, Shanghái, Yantian, Singapur, Málaga, Génova, La Spezia, Nápoles, Sines, Boston, Nueva York, Baltimore, Norfolk, Savannah y Freeport.
La actuación ha consistido en la creación de una nueva vía de 1.211 metros de longitud, y la ampliación de la terminal extendiendo la plataforma hacia el suroeste, sumando 15.112 metros cuadrados adicionales.
El tráfico acumulado en los siete primeros meses del año supera los 59 millones de toneladas, un 0,6% menos, de las que 16,6 millones corresponden a los graneles líquidos.
El consejo rector de Puertos del Estado ha aprobado la propuesta presentada por el puerto de Ferrol para el periodo 2026-2030, que contempla una anualidad de 19,7 millones de euros para 2027.
El puerto de Santander ha recuperado el estado inicial del muelle Raos 8, que contaba ya con 20 años de antigüedad y presentaba desniveles importantes como consecuencia del uso continuado.
Regenera OPS Tres instalará un sistema OPS que dará energía eléctrica a los buques que atraquen en el Muelle de La Osa, utilizado habitualmente por portacontenedores.
Italia suspende temporalmente el acuerdo Schengen con España durante agosto por la crisis migratoria en Ceuta, añadiendo trámites que afectan a la fluidez de aeropuertos y puertos en pleno pico de movilidad estival.
La Autoridad Portuaria tiene todo el dispositivo y recursos humanos desplegado para los próximos cuatro días, incluido el tramo final del Llano Amarillo, que abrirá como circuito de preembarque.
Asturiana de Fertilizantes cuenta con medidas operativas, comerciales y de eficiencia ya identificadas para reforzar la sostenibilidad económica de su proyecto industrial en Avilés, siempre que disponga de un horizonte suficiente de continuidad.
El objetivo es demostrar cómo el intercambio de datos en tiempo real entre los actores de la comunidad portuaria puede reducir los tiempos de espera de los buques, mejorar la eficiencia operativa y contribuir a reducciones medibles de las emisiones.
El puerto de Santander ha puesto en funcionamiento el nuevo Centro de Control de Servicios de la institución, que ha supuesto una inversión de 174.240 euros.
La evolución de los tráficos del puerto de Málaga se sustenta, principalmente, en las operaciones de contenedores, pues se han movido un total de 2.241.686 toneladas, lo que supone un incremento del 16,1%.
El puerto de Huelva ha registrado un tráfico superior a los 14,4 millones de toneladas entre los meses de enero y junio de 2026, lo que conlleva un ligero descenso del 0,4%.
Los graneles líquidos siguen siendo el principal motor de crecimiento, con un total de 9.894.677 toneladas, aunque destaca también el crecimiento del 7,5% en los graneles sólidos.
El crecimiento registrado responde al buen comportamiento de los distintos tipos de mercancías y confirma la capacidad del puerto para adaptarse a las necesidades del mercado y ofrecer una respuesta eficiente a sectores esenciales para la economía.
El puerto de Barcelona entra en el accionariado de la Terminal Intermodal de Navarra con una participación del 40%, mientras que Hutchison Ports Best mantendrá una participación mayoritaria del 60%.
El tráfico total general en el puerto de Cádiz ha aumentado un 12,58% en el primer semestre en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 2.899.256 toneladas.
Egipto ocupa el noveno puesto en el ranking de volumen de tráfico comercial con el puerto de Castellón. En 2025, el mercado egipcio representó el 3,59% del total de las mercancías movidas.
Esta inversión de 2.000 millones en puertos y aeropuertos se suma a los esfuerzos continuos del Gobierno por modernizar las infraestructuras de transporte en Canarias.
El presidente del puerto de Tarragona, Santiago J. Castellà, ha visitado el Ayuntamiento de Lérida para reforzar su alianza y analizar futuros proyectos como el del polígono de Torreblanca.
El puerto de La Coruña inicia las obras de pavimentación de la carretera exterior del recinto, entre las rotondas de acceso a los muelles de San Diego y Oza, con una longitud aproximada de un kilómetro.
El puerto de Castellón, que ha entregado los XI Premios Faro, hace balance del último ejercicio, en el que se ha logrado el tercer mejor resultado de la historia.
La reestructuración del crédito tiene especial relevancia para la Autoridad Portuaria, ya que permitirá disponer de unos 20 millones de euros extra entre 2027 y 2030.
La tecnología desarrollada en el proyecto combina redes de hidrófonos para escucha acústica, sonares de alta resolución para zonas de baja visibilidad, escaneos rápidos y actuación cooperativa de robótica autónoma.
El puerto de Tarragona ha cerrado el mes de mayo de 2026 alcanzando un total de 2.508.187 toneladas movidas, lo que eleva el acumulado a 12,88 millones de toneladas.
El puerto de Barcelona ha aprobado la adjudicación de la redacción del proyecto constructivo y la ejecución de la nueva infraestructura eléctrica de media tensión que suministrará electricidad al muelle Adosado.
Alsa operará un nuevo servicio marítimo regular de pasajeros que conectará Santander, Pedreña y Somo, ofreciendo una alternativa real al uso del vehículo privado.
A pesar de las borrascas invernales, el tráfico del puerto de Algeciras muestra una sólida recuperación impulsada por la carga contenerizada y los graneles líquidos.
El buque "Chemroad Queen", de 180 metros de eslora, llegó al Puerto Exterior con 8.000 toneladas de melaza, de las que 3.700 se trasvasaron a otro buque con destino a Reino Unido con una manguera.
El evento servirá para dar a conocer los resultados del proyecto Nexomar y analizar el futuro de los puertos de la Eurorregión Andalucía-Algarve-Alentejo.
El puerto de Málaga completa un servicio de suministro de GNL en fondeo a dos portacontenedores de MSC, lo que refleja su capacidad para atender este tipo de servicio.
El descenso en el tráfico de graneles sólidos se ha hecho notar en los tráficos del puerto de Gijón, tanto a nivel mensual como en el acumulado del año.
El puerto de Tarragona será el nodo logístico de referencia en la región mediterránea para Cosco y PTP, destacando el papel que tendrá como vértice de conexión tanto de tráficos con Extremo Oriente como con Latinoamérica.
El puerto de La Coruña se prepara para el que será el segundo día con mayor número de cruceristas de la historia del puerto, solo por detrás de la quíntuple escala registrada el 22 de abril de 2025.
La máquina trabajará de forma itinerante en diferentes puntos del puerto, especialmente en la carga y descarga de mineral de hierro en los Muelles de Navarra y Cataluña, y en operaciones de Project Cargo en el Muelle de Aragón
Dentro del actual Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Cádiz, están previstos más de 53 millones de euros hasta 2030 para iniciativas relacionadas con la sostenibilidad y la energía.
Global Ports, que desarrollará su actividad bajo los criterios de eficiencia energética y sostenibilidad ambiental, debe presentar el proyecto de construcción para la primera fase en un plazo de tres meses.
El puerto de Barcelona ha iniciado el proceso de licitación del gran nudo viario que conectará los nuevos accesos con la red viaria del recinto portuario.
La llegada del Corredor Mediterráneo a Tarragona y su puesta en marcha promoverá un crecimiento del Corredor ferroviario del Ebro, que se traducirá en una mayor actividad en enclaves logísticos aragoneses.
Un paso firme de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras hacia la economía circular, al transformar componentes de la demolición del Tinglado del Muelle Juan Carlos I para su reutilización.
AndalucíaBay 2030 denuncia retrasos y una ejecución insuficiente en línea Algeciras-Bobadillas en una reunión con representantes de la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea.
El Ministerio de Transportes plantea varios cortes viarios para favorecer la seguridad de trabajadores y usuarios durante las obras de duplicación de la carretera N-350 y del acceso sur al puerto de Algeciras.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia ha otorgado varias concesiones y licencias, relacionadas con una planta de producción de combustibles renovables, el suministro de GNL a buques, y la carga y descarga de mercancías.
El aumento más significativo en el cuarto mes del año en el puerto de Castellón ha sido el del tráfico de contenedores, con un 80% más respecto al mismo mes del año anterior.
El tráfico de camiones que cruza el Estrecho de Gibraltar desde el puerto de Algeciras se ha situado en 51.542 unidades, llegando a las 191.386 unidades desde principios de año.
El punto de conexión de Iberdrola, instalado en el muelle de Capuchinos del puerto de Pasajes, permitirá dar servicio a las embarcaciones híbridas tipo ro-ro de UECC.
El puerto de Tarragona generará más de 1 MWp de energía fotovoltaica gracias a una nueva instalación en las los tejados de las naves 1, 2, 3 y 4 del muelle de Costa.
El plan de la consignataria contempla la adquisición de nueva maquinaria y la construcción de un nuevo almacén de 3.500 metros cuadrados en su terminal multipropósito.
La Fundación Valenciaport organizará jornadas de acceso libre para dar a conocer, de forma divulgativa y amena, las tendencias que marcarán el futuro, empezando por una sesión sobre computación cuántica.
El análisis del primer cuatrimestre de 2026 revela un crecimiento general superior al 1% en el puerto de Cádiz, destacando el aumento de los graneles y el avituallamiento, a pesar de la bajada en mercancía general.
El proyecto, cuya candidatura ha sido la segunda mejor valorada del programa Port-Eolmar, reforzará el papel de El Musel como una de las infraestructuras estratégicas para el desarrollo de la eólica marina en el arco cantábrico.
La Cátedra Smart Ports de la Universitat Jaume I defiende que la tecnología debe integrarse como una infraestructura de seguridad y continuidad operativa, no como una suma de soluciones aisladas.
El puerto de Algeciras, que invertirá más de 5,5 millones en la segunda fase del proyecto del Lago Marítimo, aborda ahora la construcción del nuevo cierre del frente norte de la explanada.
Los trabajos de remodelación del control de acceso y su entorno, realizados por Constructora Obras Públicas San Emeterio, suponen una inversión de 1.559.634 euros y cuentan con un plazo de ejecución de diez meses.
El crecimiento del puerto de Tarragona en el primer trimestre se sustenta, en gran medida, en el dinamismo de los graneles líquidos, con 4.606.142 toneladas que suponen un aumento del 3,3%.
Aesba insiste en que llevan años reclamando los mismos asuntos sin éxito a la Dirección General de la Marina Mercante, con el agravante ahora del cierre de la Capitanía Marítima de Algeciras durante meses.
Desde principios de año, el tráfico de camiones en las líneas del Estrecho ha llegado a las 139.862 unidades, un 3,99% menos que las 145.675 del mismo período de 2025.
Noatum Ports construirá una nave de 11.000 metros cuadrados equipada con sistemas mecanizados de última generación para el almacenamiento de grano en su terminal del muelle de Castilla, en el puerto de Tarragona.
El puerto de Algeciras registra un descenso del tráfico del 7,2%, si bien en el mes de marzo ha logrado recuperar gran parte del terreno perdido por las sucesivas borrascas en enero y febrero.
El puerto se ha aliado con Global Ports and Ocean Platform Marinas Sevilla para tratar de aumentar el número de escalas y prolongar el tiempo de estancia de estos buques en Sevilla.
El puerto de Barcelona avanza en la reordenación y modernización de las infraestructuras para cruceros, con el finde disponer de espacios adecuados a los requerimientos del sector.
Nueva herramienta avanzada del puerto de La Coruña para evaluar el impacto de la actividad portuaria en el medio ambiente a lo largo de todo su ciclo de vida.
Esta semana se han reanudado los trabajos del último acceso a la ZAL del puerto de Tarragona, que supondrá una inversión de cerca de 3,5 millones y finalizará en el primer semestre de 2027.
El puerto de Cádiz ha movido más de 1,3 millones de toneladas hasta el mes de marzo de 2026, lo que supone casi un 5% más impulsado por el aumento de los graneles.
Está previsto llevar a cabo los trabajos de duplicación de calzada, ejecución de terraplenes y muros, obras de drenaje, pavimentación, instalación de pantallas acústicas y varias obras complementarias.
El primer sistema OPS para ferris del puerto de Barcelona suministra electricidad de origen 100% renovable a los ferris que llegan a Grimaldi Terminal Barcelona.
El puerto de Valencia hace gala de su compromiso con el desarrollo de las nuevas tecnologías acogiendo las pruebas de un sistema de control de vuelo autónomo en una embarcación hydrofoil no tripulada.
Tres años de intensa negociación culminan con la subrogación total de la plantilla de estibadores del Centro Portuario de Empleo al nuevo CPE Híspalis.
El H2Tractor, desarrollado en el marco del proyecto europeo Hydea, puede transportar hasta 95 toneladas con una autonomía de 16 horas, y es un vehículo completamente limpio en cuanto a emisiones.
El crecimiento más destacado del puerto de Castellón se ha producido en el tráfico de contenedores, donde ha disparado sus registros un 45,8%, muy por encima de la caída del 0,3% experimentada por la media del sistema.
El puerto de Tarragona reafirma su papel como nodo logístico de referencia a la Mediterráneo con más de cinco millones de toneladas movidas hasta febrero de 2026.
El 30% de la plantilla ya ha formalizado su incorporación al nuevo modelo operativo impulsado por las empresas estibadoras, que esperan que el resto de profesionales se sume al proceso en los próximos días.