Toyota Motor Europe refuerza la sostenibilidad de su cadena de suministro con la iniciativa Sail for Change de UECC un transporte marítimo menos contaminante.
El 'Bentago Express' ha cubierto 928 viajes entre El Hierro y Tenerife desde el 31 de diciembre de 2024 con 179.000 pasajeros y 57.146 vehículos transportados.
La entrada en el puerto de Dalian, considerado el mayor hub de comercio exterior de contenedores del noreste de China, está en línea con su estrategia para asegurarse el acceso a puertos clave de la región.
Competencia analiza en segunda fase la compra por Balearia de activos de Armas en Alborán, el estrecho y Canarias tras detectar riesgos para estos mercados.
La previsión de Bimco apunta a unas condiciones de mercado mayoritariamente estables, pero existen aún ciertas incertidumbres en cuanto al impacto del retorno de las rutas a través del Canal de Suez.
Tal y como estaba previsto, Boluda da un paso adelante para convertirse en un integrador logístico con la adquisición del negocio ferroviario de Transfesa Logistics.
ZIM confirma que maneja varias ofertas de compra y rechaza la propuesta realizada por su actual presidente antes de pasar a analizarlas para tomar una decisión final.
La expansión del servicio refleja la intención de la naviera de ofrecer soluciones fiables y rentables en toda Europa, como esta alternativa intermodal sostenible al transporte por carretera para las mercancías que se mueven entre Bélgica, Reino Unido, España, Finlandia y Polonia.
La naviera no escatimará esfuerzos para apoyar las carreras marítimas de las mujeres, garantizar condiciones justas de acceso y ascenso, y contribuir a la transformación de la marina mercante mundial.
ONE seguirá navegando por Buena Esperanza a la espera de mayor estabilidad en Oriente Medio, según su nuevo esquema global de rutas este-oeste para 2026.
La marroquí Marsa Maroc impulsa su presencia como terminalista en España tras hacerse con un 45% del capital de Boluda Maritime Terminals por 80 millones de euros.
Balearia y las autoridades portuarias de Valencia y Palma han firmado un acuerdo para crear el primer corredor verde marítimo español, con el objetivo de alcanzar cero emisiones en 2030 mediante biogás, baterías a bordo, OPS y nuevas infraestructuras energéticas en ambos puertos.