El mercado español de semirremolques en 2025

Rebote con truco

El mercado español de semirremolques ha crecido un 16,7% en 2025. Pese a su magnitud, este incremento, sin embargo, se debe a un gran pedido de furgones para comercio electrónico de Amazon que ha condicionado la evolución anual. 2026 apunta a un ligero retroceso, tendencia que ya se ha apuntado este pasado mes de enero.

04/05/2026 a las 14:59 h

Durante el mes de diciembre del pasado 2025 se han matriculado un total de 1.244 semirremolques en España, un 71,59% por encima de las 725 unidades registradas durante octubre de 2024.

Al tiempo, en todo el ejercicio el 

mercado suma unas matriculaciones totales de 17.518 semirremolques, un 16,72% más que en 2024.

La patronal de fabricantes de semirremolques Asfares estima que el mercado presenta un componente claramente coyuntural en furgones que impide considerarlo como nivel de referencia para los próximos años, pese a superar las 17.500 unidades, para colocarse sólo por detrás de 2004, 2006 y 2007.

Con más detalle, Asfares asegura que 2025 comenzó con un primer trimestre estable y continuó con un ligero crecimiento hasta terminar el primer semestre en torno al 2%, resultado del equilibrio entre el crecimiento de los vehículos especializados y la caída provisional de frigos y lonas.

A su vez, el inicio del verano marcó un punto de inflexión, con fuertes incrementos impulsados por una intensa renovación de furgones de paquetería, que llevó al tercer trimestre a crecer un 39%.

Por último, en el cuarto trimestre el mercado avanzó un 27%, apoyado en la recuperación del frigo y las últimas entregas de la serie de furgones, situando el aumento anual en el 16,7%.

Frigos al alza

A su vez, por tipo de vehículo, e ese volumen acumulado, 4.512 matriculaciones corresponden a lonas, un 5,3% menos que un año antes, 1.980 unidades a furgones, con un ascenso anual de un 189,5% y 2.429 a basculantes, con un incremento de un 36,4% más frente al año pasado.

Además, en el período también se han matriculado 1.044 portacontenedores, un 71,4% anual más, y 992 cisternas, un 14,4% más que un año antes. A su vez, los 4.825 frigos matriculados, suponen un ascenso anual de un 2,4%.

Por marcas, Lecitrailer queda al frente del mercado con un total de 4.041 matriculaciones acumuladas y un ascenso anual de un 8,6%, mientras que Schmitz Cargobull también crece un 10% anual, hasta totalizar 3.861 matriculaciones. Por su parte, Krone, como tercer fabricante del mercado nacional, gana un 78,3% anual, con 1.926 unidades acumuladas.

En el segmento de los fabricantes especialistas en frigos, Sor Ibérica suma 593 unidades matriculadas en el año, un 18,9% menos que un año antes, mientras que Indetruck alcanza las 777 matriculaciones, con una caída anual de un 13,8%.

Fuera de este ámbito, Granalu suma 621 semis matriculados en el período, lo que implica un ascenso anual de un 16,9%, y Tisvol alcanza 541 unidades, un 29,7% anual más.

Por otro lado, en Europa, según datos de Asfares, las matriculaciones descienden en los países centrales, especialmente en las grandes economías, mientras crecen en los mercados periféricos. 

El retroceso global del primer semestre de2025 se situó en el 7%. A su vez, una recuperación gradual de las principales economías centrales tendría un efecto positivo sobre la exportación y contribuiría a reducir la importación de vehículos usados procedentes de Europa, que ya supera las 2.000 unidades anuales.

Tras un primer mes de ligeras bajadas, el mercado español de semirremolques afronta un 2026 con dudas.

A su vez, la asociación de fabricanets de semirremolques destaca que las previsiones para 2026 apuntan a descensos, no por debilidad del mercado, sino por la imposibilidad de repetir las cifras excepcionales del segundo semestre. Los vehículos especializados se mantienen fuertes y sostendrán en los próximos meses un nivel en torno a las 1.300 unidades mensuales.

De hecho, los registros de enero, constatan que las matriculaciones de remolques y semirremolques en el primer mes de 2026 alcanzan 1.334 unidades, lo que supone un ligero descenso de un 0,6% con respecto al mismo mes del año anterior (1342 unidades). En términos interanuales, el mercado acumula 17510 vehículos/año, con un crecimiento del 18,1% frente a las 14831 unidades registradas en el periodo anterior.

El mercado mantiene niveles similares a los de enero del pasado año, apoyado principalmente en el buen comportamiento de las lonas y los basculantes. 

En particular, las lonas y semilonas encadenan su tercer mes consecutivo de recuperación y superan ya las 4.500 unidades en el acumulado anual, situándose por encima de los registros del periodo anterior.

Por su parte, el resto de tipos presenta resultados ligeramente inferiores a lo esperado, con la excepción de las cisternas, que continúan mostrando una evolución estable. v

Pese a todo, por primera vez en muchos meses, todas las categorías registran valores positivos en el acumulado de los últimos doce meses. 

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