Estela Trans incorpora 17 tractoras de Scania

Estela Trans refuerza sus rutas europeas con 17 vehículos de la serie S de Scania, con cabina Topline y caja de cambios Opticruise.

15/10/2026 a las 11:05 h
Un 70% de ellos tiene como destino final Inglaterra, mientras que el otro 30% se utilizará para rutas en otros países de Europa.
Un 70% de ellos tiene como destino final Inglaterra, mientras que el otro 30% se utilizará para rutas en otros países de Europa. Foto: Scania
Añadir CadenaDeSuministro.es como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora

Estela Trans continúa reforzando su capacidad de transporte con 17 nuevos vehículos de la serie S de Scania, que ha entregado la delegación de Almería Norte del concesionario Scania Hispania. Un 70% de ellos tiene como destino final Inglaterra, mientras que el otro 30% se utilizará para rutas en otros países de Europa. 

Las tractoras están equipadas con un motor de 13 litros y 500 CV, capaz de ofrecer un par máximo de 2.650 Nm. Asimismo, incorporan la cadena cinemática Scania Super para lograr la máxima eficiencia en el transporte de larga distancia.

La integración entre el motor, la caja de cambios Opticruise y el eje trasero permite combinar un menor consumo de combustible con un alto rendimiento, contribuyendo a una conducción más eficiente y rentable.

Todas ellas cuentan con la cabina Topline, cuye amplitud, una altura interior que permite permanecer de pie y los numerosos compartimentos de almacenamiento crean un entorno cómodo y funcional, tanto durante la jornada de trabajo como en los periodos de descanso.

El puesto de conducción presenta un diseño completamente ergonómico y una posición optimizada para favorecer la visibilidad, algo especialmente importante para vehículos que recorren largas distancias y pasan buena parte de su actividad en rutas internacionales.

Actualmente, las tractoras del operador almeriense realizan rutas europeas y transportan principalmente mercancía industrial, que representa el 80% de su actividad. El 20% restante corresponde a transporte frigorífico.

Lo más leído