JAC Motors Iberia ha ampliado su gama de camiones 100% eléctricos con la llegada del nuevo iJAC 9.0, un vehículo de 9 toneladas para operaciones profesionales que requieren mayor capacidad de carga que abre nuevas posibilidades para la electrificación de operaciones de distribución urbana y regional.
Con una MMA de 9.000 kg y una carga útil de hasta 5.000 kg en algunos casos, el nuevo modelo permite abordar operaciones que hasta ahora exigían vehículos de mayor tonelaje o limitaban las posibilidades de electrificación por capacidad de carga. De hecho, puede configurarse para distribución de mercancías, alimentación y bebidas, transporte frigorífico, servicios municipales o logística regional, entre otras aplicaciones.
Presentado como N90 EV durante IAA Transportation 2026, el modelo aterriza ahora en España bajo la denominación comercial iJAC 9.0, sumándose a la actual oferta de vehículos industriales eléctricos de JAC en el mercado español.
Su chasis está disponible con diferentes distancias entre ejes y preparado para múltiples tipos de carrocería. Además, incorpora ePTO de 15 kW, permitiendo alimentar eléctricamente equipamientos auxiliares asociados a determinadas carrocerías.
El vehículo equipa una batería LFP de 100,46 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes que desarrolla una potencia máxima de 180 kW (245 CV) y hasta 1.200 Nm de par instantáneo. Cuenta con una autonomía aproximada de 180 kilómetros WLTP, una cifra orientada a cubrir jornadas de distribución urbana y regional con una planificación eficiente de las rutas.
Para reducir los tiempos de parada, el vehículo admite carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, pudiendo recuperar del 20% al 80% de la batería en aproximadamente 45 minutos. En corriente alterna, admite cargas de 11 kW.
Además de estas ventajas operativas, toda la gama de camiones eléctricos de JAC cuenta con una garantía de ocho años o 400.000 kilómetros para la batería, reforzando su orientación a un uso profesional intensivo.
