Maxus ha presentado la gama MY’26 de la furgoneta Deliver 7, que supone una profunda mejora del rendimiento, seguridad, capacidad de carga y equipamiento, además de ampliar la oferta de carrocerías para reforzar su presencia en el competitivo segmento de los vehículos comerciales ligeros.
En el apartado mecánico, destacan las mejoras en la gestión de su motor 2.0 turbodiésel, ofreciendo ahora 124 kW (170 CV) y 390 Nm, cifras que superan a las del modelo anterior en 20 CV y 15 Nm. Esta optimización del motor no solo mejora las prestaciones, sino también los consumos y las emisiones.
Otra de las novedades destacadas es la ampliación de la oferta de carrocerías con la versión L1H1, que con tan solo 4.998 mm de longitud, alcanza un volumen de carga de 6,3 m³. Esta cifra sitúa a la furgoneta por encima de algunos rivales directos, cuyos modelos equivalentes cuentan con alrededor de 5,3 m³.
Asimismo, la masa máxima autorizada ha pasado a situarse en 3.370 kg, y gracias a la reducción del peso en vacío, la carga máxima útil ahora puede alcanzar los 1.300 kg. Además, la capacidad de remolque se ha incrementado hasta los 2.500 kg, lo que significa 500 kg más que en la versión anterior.
Tecnología y seguridad
En el apartado tecnológico y de confort, la nueva gama añade como equipamiento de serie la luna delantera calefactable, un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. En la zona de carga, también se ha incorporado suelo de goma, mientras que el volante ofrece ahora regulación en altura y profundidad.
Por lo que respecta a la seguridad, el vehículo está adaptado a la nueva normativa GSR 2.3, cuya entrada en vigor está prevista para julio y que exige incluir los más avanzados sistemas de seguridad.
Con este modelo, Maxus refuerza su oferta diésel, al mismo tiempo que continúa avanzando en su estrategia de movilidad sostenible con modelos 100% eléctricos. En cuanto al precio, la gama parte de los 20.819 euros para la versión de carrocería corta (L1H1) y de los 21.365 euros para la larga (L2H1), ambos importes sin IVA y con el descuento comercial de la marca.
Para más información, puede consultarse aquí la ficha técnica.