Renault incorpora nuevas evoluciones a su gama comercial Trafic con una serie de mejoras pensadas para elevar el confort, la seguridad y el placer de conducción.
En concreto, el vehículo comercial de la marca del rombo suma una nueva dirección asistida eléctrica y a un sistema de frenado optimizado, así como nuevos equipamientos de seguridad, tapicerías más resistentes y un sistema multimedia completamente renovado.
Dirección y sistema de frenado
La nueva dirección asistida eléctrica de Renault Trafic ha sido específicamente calibrada para ofrecer una conducción más confortable y un guiado más precisol, facilitando los cambios de trayectoria y mejorando el placer de conducción, con una mayor estabilidad en línea recta.
Por su parte, el sistema de frenado ha sido mejorado con la incorporación de pinzas delanteras de doble pistón y discos de mayor tamaño, que pasan de 296 × 28 mm a 320 × 30 mm para reducir el esfuerzo necesario sobre el pedal y proporcionar una frenada más progresiva.
Seguridad e interior
A su vez, entre los sistemas de seguridad del modelo se encuentran una avanzada cámara de monitorización de la atención del conductor, mientras que la cámara de visión trasera pasa a formar parte del equipamiento de serie en toda la gama. .
En el habitáculo, Renault Trafic Furgón estrena una nueva tapicería de tejido gris oscuro jaspeado con costuras azules. Además de aportar un toque distintivo al interior, este material ofrece una mayor resistencia al desgaste y contribuye a crear un ambiente más cuidado y refinado a bordo.
La gama Renault Trafic incorpora también nuevas llantas de acero de 17 pulgadas y embellecedores de rueda de diseño más aerodinámico, disponibles en acabados monocromáticos y bitono.
Así mismo, la gama Trafic incorpora ahora un sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, dos más que anteriormente, sistema multimedia OpenR Link disponible en dos configuraciones, dos nuevos puertos USB-C e iluminación led de serie.
Renault Trafic se ofrece en diversas versiones con dos longitudes (L1 y L2) y puede combinarse con una caja de cambios manual o con la transmisión automática EDC de nueve velocidades.ribuye a mantener un puesto de conducción más limpio, ordenado y ergonómico, al reducir la necesidad de instalar interruptores y controles adicionales en el salpicadero.
