La actividad de neumáticos en los talleres independientes de vehículo industrial mantiene su buena evolución, con un incremento tanto en operaciones, como en el importe medio por reparación.
Según el informe elaborado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, con datos al cierre del mes de agosto de 2026, durante los últimos 12 meses los talleres no autorizados de marca que mantienen y reparan camiones y autobuses han aumentado las operaciones de neumáticos en un 2,6% respecto a los 12 meses anteriores.
La factura media al transportista cliente por el arreglo de los neumáticos ha aumentado un 1,8% en ese periodo, mientras que la cifra de negocio de los talleres de vehículo industrial que trabajan el área de neumáticos ha crecido un 4,4%.
En total, entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, los talleres españoles independientes que mantienen y reparan los neumáticos de camiones y autobuses facturaron algo más de 64,3 millones de euros, cuando en los doce meses anteriores habían alcanzado unas ventas cercanas a los 61,6 millones.
Además, en los meses de julio y agosto de 2026, la facturación ha repuntado un 6% debido al incremento de precios. El número de órdenes de reparación en el ámbito de los neumáticos ha aumentado un 0,6% y la factura media un 5,3%.
Los datos proceden del análisis de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres independientes que trabajan el vehículo industrial en España. Esos talleres forman parte del universo de 7.979 talleres que integran la base de datos del Club.
