Fidelity International se ha hecho con cinco activos logísticos en el Reino Unido, los Países Bajos y Francia para su fondo Fidelity Real Estate Logistics Impact Climate Solutions Fund, su fondo de Fidelity que invierte en inmuebles logísticos con enfoque climático y que está dotado con 710 millones de euros.
Con estas últimas adquisiciones, el fondo ha desembolsado la mayor parte de su capital tras invertir en 16 naves logísticas en toda Europa occidental, que representan un volumen total de operaciones de alrededor de 513,6 millones de euros.
Inmuebles adaptados a requerimientos de sotenibilidad
Este fondo constituye la segunda estrategia inmobiliaria de Fidelity consagrada al impacto climático e invierte exclusivamente en el sector logístico en toda Europa occidental.
En este sentido, se centra en adquirir activos existentes bien situados con sólidos fundamentales y en poner en marcha programas de rehabilitación diseñados para mejorar sustancialmente el rendimiento medioambiental a través de la optimización de los sistemas de calefacción, refrigeración e iluminación, y la instalación de paneles fotovoltaicos.
Los cinco activos adquiridos
Así pues, en primer lugar, el activo comprado en el Reino Unido se encuentra en Northampton y consta de un único edificio que ofrece una superficie de almacén en alquiler de 28.212 m2, además de 8.000 m2 de superficie exterior sobre una parcela de aproximadamente 81.750 m2.
Por su parte, las dos naves adquiridas en los Países Bajos se encuetran al noreste de Wijchen, donde el activo construido en 2021 cuenta con una superficie bruta alquilable de 37.000 m2 y especificaciones acordes con los estándares del mercado. A su vez, el otro imbueble está en el complejo industrial Roerstreek de Herkenbosch, ha sidoedificado en 2000, cuenta con una superficie bruta de alrededor de 18.000 m2 y está alquilado actualmente a UPS.
Finalmente, las compras en Francia incluyen un activo en el parque logístico Saint Quentin Fallavier, cerca de Lyon y se encuentra alquilado con un contrato de arrendamiento de corta duración, así como una nave en el parque logístico Salon de Provence, próximo a Marsella, y que está alquilado al 50% a medio plazo.
