Alimerka sigue dando pasos firmes hacia una logística más sostenible con la incorporación a su flota de una segunda unidad de vehículos con menos emisiones.
En esta ocasión, la cadena asturiana suma un rígido con dos ejes propulsado por GNL. Esta nueva incorporación forma parte de su plan de renovación que incluirá un total de ince vehículos de dos y tres ejes, y que tiene el objetivo de alcanzar un equilibrio tecnológico clave para optimizar cada ruta.
La compañía totaliza así 38 camiones de GNL, 25 vehículos 100% eléctricos y 21 vehículos híbridos.
Para mejorar la eficiencia y reducir emisiones, la cadena impulsa sinergias con sus proveedores.
Reducir kilómetros en vacío
En este sentido, se aprovechan los trayectos de reparto a tienda para recoger mercancía de proveedores cercanos en el viaje de regreso.
De este modo se garantiza que la flota circula cargada tanto a la ida como a la vuelta, reduciendo de paso los kilómetros que se hacen en vacío o con poca carga.
Como resultado, Alimerka convierte la renovación de flota y la optimización de los viajes en dos pilares fundamentales para mejorar su gestión logística.
