European Shippers' Council ha analizado en una reunión urgente celebrada la semana pasada en Bruselas la situación del transporte de mercancías tras el inicio de un nuevo conflicto bélico en Oriente Medio.
Dado el difícil contexto en esta zona, la entidad recomienda realizar un seguimiento constante y concienzudo de la ubicación de la carga en tránsito y estimar la veracidad de la información, ya que algunos sistemas de seguimiento y trazabilidad incluyen inteligencia artificial predictiva que pueden facilitar información errónea.
Revisar coberturas de seguros
De igual modo, los cargadores europeos tambén instan a revisar las coberturas de los seguros de la mercancía por circunstancias de causa mayor o guerra y a hacer una estimación del impacto que ya está teniendo el conflicto en los costes de transporte, dado que en estos casos se generan sobrecargos no previstos que es importante estimar
Así mismo, para la entidad, la guerra no constituye un incidente regional, sino que hay que leerlo a escala planetaria, con implicaciones globales y transversales consecuentemente, como una reducción inmediata de capacidad global del transporte aéreo y una posible afectación de costes en el transporte terrestre de mercancías estimada en un 5% en Europa para el mes de abril.
Visibilidad y flexibilidad
Por ello, European Shippers' Council pide a sus asociados que mejoren la visibilidad y la flexibilidad de sus cadenas de suministro ante una situación de inestabilidad global que omplica menor capacidad logística, más días de transito y una menor disponibilidad de flota.
Estos factores, en combinación con una demanda errática, afecta a las redes de transporte de manera de manera global por lo que la institución cree que es importante diversificar flujos y flexibilizar plazos operativos.
