La reforma de pesos y dimensiones de los vehículos impulsa el uso de unidades con más capacidad en ciertos segmentos con una utilidad demostrada.
En este contexto, DHL eCommerce ha incorporado dos duotrailers a sus rutas estratégicas entre Madrid y Barcelona, así como sendos megacamiones a los trayectos entre Madrid y Sevilla, así como entre Madrid y Cáceres.
Estas rutas conectan algunos de los principales corredores logísticos del país, con un impacto directo en la estabilidad de la operación y la capacidad de absorción de volumen, especialmente relevante en campañas comerciales y picos estacionales.
Menos emisiones, más fiabilidad
El operador estima que el uso de estos conjuntos en estas rutas de largo recorrido con vehículos reduce emisiones y garantiza mayor fiabilidad operativa.
En concreto, DHL eCommerce argumenta que el uso de vehículos de gran capacidad permite una mayor fiabilidad de los tiempos de tránsito, así como una estabilidad en rutas de alto volumen, especialmente en el trayecto Madrid–Barcelona y una mayor capacidad en picos de demanda, sin afectar la calidad del servicio.
Así mismo, la iiniciativa también se inserta en los compromisos del 'DHL Sustainability Roadmap', la hoja de ruta global del Grupo DHL hacia la neutralidad climática, dado que permite avanzar, precisamente, en tres frentes, al maximizar la capacidad, reducir viajes y optimizar consumos en uno de los segmentos de mayor impacto climático: el transporte por carretera.
Concretamente, según los datos de la compañía, el megacamión, con 25 metros de largo ofrece hasta un 60% más volumen que un vehículo estándar, mientras que el duotrailer, con 31,7 metros, llega a aumentar la capacidad en un 100%.
