El proyecto del nuevo hangar de DHL Express en el Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz ha entrado en una nueva fase clave para su desarrollo. Una vez obtenida la licencia de obra, a finales de marzo se iniciarán las obras y en la segunda mitad del año, está previsto comenzar con la construcción del edificio, que estará operativo a mediados del año 2027.
El hangar, que dará soporte a las flotas operadas por varias aerolíneas de DHL en toda Europa, permitirá optimizar los tiempos de mantenimiento de forma significativa, así como incrementar la disponibilidad de la flota y mejorar la eficiencia global de la red. Su aerolínea European Air Transport Leipzig, con sede en Alemania y responsable de mantenimiento, reparación y operaciones, se encarga del proyecto en colaboración con DHL Express España y será quien opere la nueva instalación.
Esta instalación generará aproximadamente 50 empleos locales, ayudará a fomentar la alta cualificación del talento nacional en el sector aeronáutico y reforzará, aún más, el papel estratégico del aeropuerto de Foronda dentro del mapa europeo.
Apuesta por Vitoria
Será el segundo centro de mantenimiento corporativo más importante de DHL Express en Europa, después del de Leipzig, y contará con una inversión superior a 40 millones de euros, lo que refuerza la importancia de España dentro de su red global. Además, refuerza la apuesta de la compañía por Vitoria-Gasteiz, donde lleva operando 30 años, manteniendo una inversión constante y contribuyendo a su desarrollo económico.
En estas tres décadas, su hub de Vitoria ha pasado de contar con 40 especialistas y cinco rutas aéreas, a operar más de 24 movimientos aéreos diarios y más de 60 movimientos terrestres. Con una plantilla de más de 300 profesionales, dispone de una infraestructura capaz de procesar hasta 18.000 envíos por hora gracias a su sistema automatizado.
Además, ofrece conexiones con destinos clave como Leipzig, Colonia, Bruselas, East Midlands, Milán, Lisboa, Oporto, Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla y Santiago, gestionando flujos de mercancías, tanto en sentido de importación como de exportación según la conexión y las circunstancias operativas de cada trayecto.
