DHL Group prevé invertir más de 400 millones en Europa Central y del Este hasta 2030, para reforzar su infraestructura logística, su conectividad internacional y las tecnologías para la cadena de suministro. Esto refleja la confianza del operador en el potencial de crecimiento a largo plazo de la región, a medida que evolucionan los patrones del comercio mundial y las empresas revisan sus estrategias de fabricación, aprovisionamiento y distribución.
En el marco de su Estrategia 2030, Polonia, República Checa, Hungría y Rumanía han sido identificados como mercados que se benefician de potentes vientos de cola geográficos, impulsados por su creciente importancia en las redes europeas de fabricación, comercio y distribución, así como por las tendencias a más largo plazo hacia el "nearshoring" por parte de empresas extranjeras que buscan una mayor proximidad al mercado de consumo europeo.
El programa de inversión abarcará las distintas divisiones del Grupo y respaldará la ampliación de la capacidad de logística contractual, la infraestructura de almacenamiento, las redes de transporte B2B, las soluciones de "Control Tower" para la cadena de suministro, los servicios exprés internacionales y las capacidades de transporte de mercancías.
Inversiones en Polonia
El anuncio coincide con el lanzamiento en Polonia de la última edición del DHL Globalization Tracker y con la celebración de los 35 años de actividad de la compañía en el país, donde ya cuenta con más de 10.000 trabajadores. En 2024, inauguró su Centro Logístico Internacional de Poznań, con una inversión de 180 millones, para prestar servicio a unidades de negocio omo DHL eCommerce, DHL Freight y Post & Parcel Alemania.
El programa de inversión incluye también la construcción de una nueva terminal aérea exprés de DHL Express en Katowice, así como inversiones continuadas de DHL Supply Chain, DHL Freight, DHL eCommerce y DHL Global Forwarding en sus redes de almacenamiento y distribución, junto con el despliegue de tecnologías avanzadas.
La inversión continuada en las capacidades y conocimientos especializados de la plantilla sigue siendo una prioridad, en un momento en el que el operador busca prestar apoyo a las empresas polacas que quieren expandirse internacionalmente y avanzar hacia actividades de fabricación y cadena de suministro de mayor valor añadido.
En este sentido, se prevé que el comercio de bienes de Polonia crezca un 28% más rápido que el comercio mundial y un 91% más rápido que el comercio de la UE entre 2026 y 2029. Alemania sigue siendo su socio comercial clave y la mayor parte del comercio polaco continúa realizándose dentro de la Unión Europea, pero el comercio tanto con Estados Unidos como con China ha crecido de forma significativa durante la última década.
Asimismo, DHL espera que Europa Central y del Este desempeñe un papel cada vez más importante a la hora de conectar la producción, el consumo y el comercio europeos. Mediante inversiones continuadas en infraestructuras, tecnología y personas, el Grupo está reforzando su capacidad para ayudar a sus clientes a construir cadenas de suministro más resilientes y conectadas internacionalmente.
