Dia obtiene licencia de obras para construir su nueva plataforma logística del Puerto Seco de Antequera

Nuevo paso adelante para la construcción de la nueva plataforma logística de Dia en el Puerto Seco de Antequera con la licencia de obras.

09/02/2026 a las 13:06 h
El activo será el segundo mayor de la cadena en Andalucía.
El activo será el segundo mayor de la cadena en Andalucía.

El Ayuntamiento de Antequera ha otorgado la pertinente licencia de obras a Dia para construir su nueva plataforma logística del Puerto Seco de la localidad malagueña.

La instalación de la cadena será la primera de este tamaño en el Puerto Seco de Antequera y su mayor activo logístico en Andalucía hasta la fecha.

El nuevo centro logístico se convertirá en la segunda nave más grande de la cadena de distribución y sustituirá al anterior en la misma localidad, con una inversión de cerca de 47 millones de euros.

La ejecución material del proyecto del activo tiene un presupuesto de 27,55 millones de euros.

El proyecto se enmarca dentro Plan Estratégico 2025-29 de la cadena, siguiendo su nuevo modelo de almacenes desarrollado en los últimos centros abiertos por la compañía en Toledo, Sevilla y León.

Abastecimiento a 300 tiendas

De manera particular, este nuevo activo dará servicio a más de trescientas tiendas de Andalucía Oriental para productos de alta rotación y a más de quinientos establecimientos de toda Andalucía para productos de baja rotación, impulsando las operaciones de la compañía en la zona y optimizando el proceso logístico.

El nuevo centro logístico contará con una capacidad para más de 5.000 referencias de producto y cerca de 36.000 palets almacenados.

Así mismo, las instalaciones están diseñadas para alcanzar un movimiento de más 300.000 cajas al día, lo que permitirá optimizar los procesos de distribución y garantizar una mayor eficiencia operativa para dar servicio a la zona sur del país.

Además, la plataforma contará con 127 muelles de recepción y expedición, y gestionará un flujo diario de más de 200 camiones, entre operaciones de entrada y salida, consolidándose como un punto estratégico clave dentro de la red logística de la compañía.

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