Iberia y su matriz IAG han cerradoado un acuerdo con CFM International para la obtención de una licencia CFM LEAP Premier MRO que cubre los motores LEAP-1A y LEAP-1B.
Como parte del acuerdo, el taller de motores de Iberia que la compañía tiene en La Muñoza, junto al aeropuerto de Madrid-Barajas, se posicionará como un hub estratégico para actividades de mantenimiento, reparación y revisión de motores LEAP en Europa dentro del ecosistema global de CFM.
Ampliación progresiva
Para ello se ampliarán progresivamente las capacidades de las instalaciones para dar soporte a operadores de todo el mundo, incluyendo las flotas de aerolíneas de IAG, con las primeras entradas de motores LEAP previstas para el primer trimestre de 2027.
Los motores LEAP impulsan más de 4.600 aeronaves, incluyendo la mayoría de los Airbus A320neo y toda la familia Boeing 737 MAX. Según la aerolínea, los pedidos han crecido de forma constante, lo que se traduce en una sólida cartera.
Ecosistema abierto
Los talleres CFM LEAP Premier MRO forman parte de un ecosistema abierto en el que CFM, los proveedores Premier MRO y talleres independientes compiten por la actividad de mantenimiento.
Los titulares de la licencia Premier MRO cuentan con formación y soporte por parte de CFM, así como un mayor acceso a tecnología propietaria de revisión y reparación.
Según Iberia, este ecosistema fomenta la competencia, permitiendo a los operadores optimizar costes, asegurar slots de mantenimiento con tiempos de respuesta adecuados a sus necesidades y contribuir a preservar el valor residual de los motores, como ya ocurre con los CFM56.
