La Asociación de Promotores, Propietarios y Usuarios de Naves Logísticas, más conocida como Appunle, se puso en marcha en el año 2019 con la intención de defender los intereses del sector, y desde entonces ha logrado erigirse como su interlocutor de referencia ante las Administraciones.
Bajo la batuta de Juan José Vera y Antonio Roncero, presidente y vicepresidente, y por supuesto de Jesús Lacasia, secretario general de la Asociación, se han llevado a cabo intensas gestiones y ofrecido detallados planteamientos técnicos ante las diferentes autoridades para lograr que se escuche la voz de los profesionales de la inmologística.
Su esfuerzo y autoridad en la materia han permitido a Appunle afianzar su posición y representar al sector en cuestiones de gran calado en los últimos años. La descentralización administrativa existente y las diferentes problemáticas en cada comunidad, desde el año 2024 ha llevado a apostar por la creación delegaciones territoriales.
Por el momento, se han constituido las de Cataluña, Aragón, Andalucía y Levante, representadas todas ellas por profesionales con amplia y contrastada experiencia en sus diferentes ámbitos de actuación.
Además, en 2025 suscribió también un convenio con la Asociación de Cargadores de España con el objetivo de fortalecer el sector inmologístico, mejorar la eficiencia en la cadena de suministro, y fomentar sinergias y estrategias que impulsen la competitividad y la innovación en el transporte y la logística.
Entre sus grandes logros en los últimos años, destacan las exitosas gestiones que realizó con el Ministerio de Industria en referencia al nuevo Reglamento de Seguridad Contra Incendios, con el fin de defender su adaptación a las necesidades del sector inmologístico. Fruto de una intensa negociación, se pudieron incorporar algunas reivindicaciones clave del sector.
En 2024 se han constituído delegaciones territoriales para afrontar la descentralización administrativa y las diferentes problemáticas existentes en cada Comunidad Autónoma.
Posteriormente, se presentaron alegaciones al borrador de la Guía de Aplicación del reglamento, para facilitar igualmente su aplicación práctica en el ámbito industrial y logístico.
Por otra parte, la Asociación ha defendido activamente que el texto del Proyecto de Real Decreto sobre los planes de inversión en el transporte y distribución de energía eléctrica, podría “poner en peligro la seguridad del suministro eléctrico”, pues en su opinión, no prevé niveles de inversión suficientes para que tanto los demandantes como los generadores de energía puedan conectar sus proyectos.
Además, aunque desde Appunle valoran que se contemplen incrementos del límite máximo de inversión retribuible para determinadas actividades, creen que es un error que el sector logístico y del transporte quede fuera de los beneficiarios potenciales.
En lo que se refiere a la consulta del Ministerio para la Transición Ecológica para regular el cumplimiento de los requisitos de eficiencia energética en el parque edificatorio existente, la Asociación ha advertido en sus alegaciones de que no resulta adecuado que esta se mida solamente en kWh/m², pues no refleja necesariamente la eficiencia real del edificio. Además, se ha mostrado dispuesta a colaborar con la Administración y aportar su experiencia para encontrar la mejor solución.
Appunle, que seguirá poniendo todo su empeño en luchar por los intereses de sus asociados y resolver los problemas que afecten al desarrollo de su actividad, está abierta a todos aquellos que quieran aportar nuevas ideas para la mejora del sector inmologístico.
Entre sus planes de futuro, la Asociación se plantea la organización de seminarios, nuevas propuestas formativas, como un posible grado en Inmologística, o la integración de perfiles que contribuyan a recoger a medio plazo otras sensibilidades del sector.