FM Logistic es un operador logístico consolidado y que desarrolla su actividad a nivel internacional en toda Europa como una de las principales empresas del sector.
Fundada en 1976 y con presencia en España desde 2005, este operador logístico gestiona instalaciones que suman más de 4,1 millones de metros cuadrados de almacenamiento.
NG Concept desarrolla las plataformas logísticas para FM Logistic a partir de un modelo estandarizado en cuatro fases que cubre toda la vida del proyecto.
El alto grado de especialización de la compañía, su apuesta por un servicio logístico de calidad y el conocimiento adquirido en el mercado durante décadas le han conducido a poner en marcha en 2009 su propia promotora de activos logísticos, NG Concept.
Precisamente este desdoblamiento constituye uno de los pilares en los que se basa la profunda adaptación que tienen los activos desarrollados a medida que FM Logistic desarrolla una actividad logística compleja y que incluye multitud de operativas para muy diversos sectores.
Desde entonces, NG Concept actúa como una entidad independiente que aprovecha el know-how logístico de FM Logistic para desarrollar, promover y construir plataformas logísticas que se adaptan como un guante a las necesidades operativas.
Para ello, NG Concept se apoya en Batilogistic, empresa perteneciente a este mismo grupo empresarial y que actúa como propietaria de los desarrollos que construye y sobre los que asienta su actividad FM Logistic.
Además, como paso previo, la propia Batilogistc se encarga de la búsqueda de emplazamiento y de negociar la instalación de cada nueva plataforma en una ubicación concreta elegida en función de las necesidades de GM Logistic.
En consecuencia, NG Concept se encarga del desarrollo de cada proyecto, mientras que Batilogistic queda como propietaria de los activos construidos y FM Logistic desarrolla su actividad logística en inmuebles construidos a medida de sus necesidades concretas.
El modelo de desarrollo que utiliza NG Concept permite acortar los plazos de ejecución, reducir costes y adaptar cada activo a las necesidades concretas del operador en cada caso.
Un modelo propio de desarrollo
Para aquilatar el modelo y optimizar los tiempos que lleva el desarrollo de cada activo. NG Concept ha desarrollado un modelo propio con un concepto singular de almacén tipo que se actualiza cada año.
Con más detalle, según detalla Maxime Piperel, director de Proyectos de NG Concept, este modelo se desarrolla en cuatro fases que cubren sucesivamente una primera etapa de prospección, compra del suelo y elaboración del proyecto constructivo.
Esta labor de consultoría es fundamental para definir el alcance del proyecto y adaptar las instalaciones a los requerimientos operativos en cada caso de FM Logistic, que es el operador que va a desarrollar su actividad logística en cada centro.
Para conseguirlo, la colaboración entre el personal de las dos empresas hermanas es estrecha y aprovecha las sinergias entre ambas plantillas con el fin de poner en marcha un modelo estándar que, con ligeras variaciones, puede utilizarse en nuevos desarrollos, independientemente de la zona en que se lleva a cabo y que, al mismo tiempo, confiere un sello propio a todas las instalaciones logísticas en que trabaja FM Logistic tanto en diseño, como en características y planta.
A continuación, con el proyecto concreto, NG Concept aborda una etapa que se centra en la gestión de las correspondientes autorizaciones administrativas y la contratación de los seguros para poder en marcha las obras del activo.
A su vez, la tercera fase comprende la construcción del inmueble en sí. NG Concept se encarga de contratar y coordinar a todos los actores que intervienen en las obras desde un plano de dirección facultativa, desde el movimiento de tierras, hasta la colocación de estanterías, y todo ello con exigentes criterios de sostenibilidad medioambiental y bienestar ocupacional.
NG Concept trabaja en el desarrollo de una plataforma en el polígono de El Ruiseñor Sur de Guadalajara, que se construye en una única fase”.
Por último, la cuarta etapa, que se inicia una vez se termina el activo y se entrega a FM Logistic para su uso, se centra en la gestión del edificio, lo que incluye revisar que cumple con todos los requerimientos del operador, que todo está en orden y que sigue así mientras se mantiene su explotación a travvés del correspondiente seguimiento.
El uso de un modelo estandarizado y adaptado específicamente a las necesidades de su hermana FM Logistic le permite acortar plazos de construcción y ejecución a NG Concept, con tiempos medios de entre ocho y diez meses para poner los activos a disposición del operador.
Esta es la fórmula que se ha utilizado desde el comienzo en la plataforma de FM Logistic en Illescas, que se desarrolla sobre una superficie total de 90.000 m2 repartida en siete fases y de las que únicamente quedan 17.073 m2 por construir en una última fase.
Guadalajara: Proyecto en marcha
De igual manera, el modelo también se utiliza en el desarrollo actualmente en marcha de la plataforma de FM Logistic en Guadalajara, aunque en esta ocasión el proyecto se lleva a cabo en una única fase sobre un total de 35.000 m2 de superficie construida.
Estas instalaciones estarán operativas, tal y como está previsto, el próximo 1 de junio de 2026 sobre una parcela de 60.077 m2 de superficie del polígono industrial El Ruiseñor Sur.
La adaptabilidad del modelo de desarrollo permite maniobrar con flexibilidad para adaptarse a cada almacén, ya sea por características del suelo, su emplazamiento o las necesidades logísticas concretas que quiera otorgarle FM Logistic.
De igual modo a como ocurre con otros promotores que trabajan de manera independiente para otras empresas, NG Concept también presta especial atención en sus activos a los criterios de sostenibilidad medioambiental y, en esta línea, certifica todos sus almacenes con el reconocimiento Leed Gold.
En este sentido,los módulos B5 y B6 de la plataforma de FM Logistic en Illescas, correspondientes a la sexta fase de construcción y los últimos del complejo puestos en marcha, han recibido la certificación que otorgar el U.S. Green Building Council y que reconoce los edificios que cumplen con altos estándares de diseño, construcción y operación sostenibles.
De cara al futuro, NG Concept estudia posibilidades para nuevas ubicaciones en Cataluña, con el fin de atender el plan de FM Logistic de contar con un corredor que conecte el sur de Portugal con la región a través de Illescas y que, desde allí, continúe hacia otros países europeos.
En definitiva, la estrecha colaboración entre NG Concept y FM Logistic conduce a desarrollos logísticos a medida de las necesidades concretas del operador.
Este modelo ha permitido a NG Concept desarrollar un servicio plenamente adaptado a los requerimientos de cada proyecto en diferentes planos, que van desde los costes a la tramitación urbanística, desde los requerimientos de sostenibilidad hasta la gestión de cada activo una vez está operativo. Ahora la compañía tiene en el horizonte la posibilidad de empezar a ofrecer estos servicios a terceras empresas.