Tras una trayectoria de 40 años de servicio, Transaher cuenta con 46 hubs en España y Portugal, más de 250.000 m2 de almacenaje repartidos en ocho grandes almacenes logísticos, una flota de más de 1.500 vehículos y una cifra de ventas que se sitúo a finales de 2024 en más de 183 millones de euros.
Fuerte crecimiento en Cataluña
2024 cerró como un año de crecimiento y nuevos horizontes para la compañía con la inauguración de su nueva nave en Tarragona dotada de 3.000 m2 con 28 muelles, oficinas sostenibles y eficientes, una ubicación excelente y la más completa oferta de servicios logísticos y de transporte. Pero este no es el único movimiento de Transaher en Cataluña ya que la compañía ha duplicado su ya conocida ubicación en Montornés del Vallés con la incorporación de la nave anexa de 6.000 metros cuadrados. De este modo, Barcelona se convierte en un espacio de cross docking de 12.000 m2.
Pero las aperturas en Cataluña no cesan. El pasado mes de septiembre, la compañía inauguró una nueva nave de logística con más de 12.000 m2 y 20 muelles en un enclave fundamental en la zona del Vallés, al que sumar los 8.000 metros de logística multicliente que la compañía posee en Granollers. Una importante inversión que viene a completar su amplia oferta de servicios y permite dar soluciones completas a los clientes de la compañía.
Invirtiendo en sostenibilidad
Y no solo hablamos de inversiones inmologísticas. El crecimiento de la flota de Transaher se plasma en la incorporación de 12 dúotrailers, una fuerte apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia en los procesos de transporte. De este modo, son ya más de 1.500 vehículos los que recorren la red de Transaher, una de las más completas de la Península con sus 46 hubs repartidos entre España y Portugal.
Este compromiso de la dirección de Transaher con la sostenibilidad se traduce, además, en el desarrollo de un proyecto de inversión en vehículos eléctricos para ir incorporando unidades, progresivamente, durante los próximos cinco años. Además de ello, ya se trabajan medidas específicas actualmente implementadas en toda su red, desde la instalación de placas fotovoltaicas en todas sus naves propias, luces leds en las instalaciones o proyectos específicos para el reciclaje de cada uno de los residuos propios de un sector como la logística.
La entrega predictiva ya está en marcha
Con un enorme éxito trabaja ya la compañía en su proyecto de última milla con entrega predictiva para optimizar las rutas de reparto y garantizar la calidad en las entregas, por ejemplo, con productos voluminosos. De esta forma y para evitar el coste y los inconvenientes de las devoluciones o las entregas fallidas, Transaher envía mensajes de móvil, correos electrónicos o WhatsApp a los clientes, tanto B2C como B2B, para avisar de cuándo se realizará su entrega planificando, incluso, la franja horaria.