A lo largo de la última semana, César Díaz ha tomado posesión de su cargo como presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, anunciando su objetivo de alcanzar los ocho millones de toneladas en tráfico portuario para el año 2027.
El plan de inversiones del puerto hasta 2027, por cierto, prevé una previsión de inversión público-privada de 216 millones. De esta cifra, 145 millones de euros corresponden a la Administración pública, mientras que los 71 restantes correrán a cargo de la iniciativa privada.
Sin embargo, ha tenido que dejar desierta la nueva licitación iniciada en febrero para ampliar el control aduanero del muelle de la margen norte. En su caso, el puerto de Bilbao baraja tres ofertas para la elaboración de su plan director de accesos.
Consignaciones Toro y Betolaza ha solicitado además a la Autoridad Portuaria la modificación de la concesión de su titularidad en el muelle A-6 de la ampliación.
[sumario]El plan de inversiones del puerto de Santander hasta 2027 prevé una previsión de inversión público-privada de 216 millones.[/sumario]
Por su parte, el puerto de Avilés invertirá 1,77 millones de euros para mejorar el aprovechamiento de la zona de servicio del muelle de Raíces. Además, Adif ha licitado el contrato para la redacción de los proyectos de construcción de los accesos sur, tanto ferroviario como viario, al puerto de Barcelona.
Cabe apuntar también que el puerto de Motril empezará en 2025 a colocar paneles solares en la ZAL para suministrar electricidad procedente de fuentes renovables a buques, y el de Sevilla ha iniciado un proyecto para la ampliación de Zona Franca y de la península de la dársena del Cuarto.
Asimismo, el Centro Portuario de Empleo de Valencia ha decidido que sus partes de trabajo se emitirán en formato digital, eliminando gradualmente el papel en sus operaciones, y la Fundación Valenciaport ha comenzado a trabajar en el proyecto Meteor para incrementar la seguridad dela mercancía transportada por contenedor.
[sumario]La línea de carga rodada que conecta los puertos de Cádiz, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife ha celebrado su 45º aniversario. [/sumario]
El proyecto de presupuestos de la Generalitat Valenciana para 2024 contempla, a su vez, una partida de 100.00 euros para impulsar un hub tecnológico en el puerto de Castellón.
En otro orden de cosas, la línea de carga rodada que conecta los puertos de Cádiz, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife ha celebrado su 45º aniversario.
En este contexto, es importante señalar que el Consejo de Ministros ha dado vía libre a la Autoridad Portuaria de Las Palmas para licitar un contrato para la la construcción de unas nuevas instalaciones fronterizas de control de mercancías en el puerto de Las Palmas.
