La primera semana de diciembre trae un intenso nivel de actividad administrativa, especialmente relacionada con los cambios que se están produciendo en el equipo que habrá de gestionar esta legislatura el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
En este sentido, tras los nombramientos, entre otros de Marta Elia Serrano como secretaría General de Transporte Terrestre y de Roser Obrer como directora general de Transporte por Carretera, el Departamento ya tiene una nueva estructura de funcionamiento.
Paralelamente, a nivel europeo, el Consejo de Transporte de la Unión Europea alcanza un entendimiento común sobre algunos de los puntos más destacados de la propuesta de la Comisión para modificar la Directiva de pesos y dimensiones, aunque aún persisten diferencias entre países en otros aspectos.
De igual modo, los ministros europeos de Transporte respaldan con modificaciones la propuesta de la Comisión para reformar la Directiva sobre permisos de conducción y también para la Directiva sobre intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico.
[sumario]Las instituciones europeas siguen avanzando en la modificación de la Directiva de pesos y dimensiones.[/sumario]
De vuelta a España, parece detectarse en el sector un preocupante empeoramiento de las condiciones del mercado de transporte a finales de 2023, a medida que crece la presión sobre los precios en los servicios de transporte, mientras la demanda sigue flojeando, especialmente para la exportación, y las condiciones de financiación se endurecen.
Particularmente, sin embargo, el consumo del gasóleo A en el país ha aumentado en un 0,7%, con un total de 1.809.000 toneladas. A su vez, precio del gasóleo se ha situado en los 1,543 euros de media en España en la última semana y acumula ocho períodos seguidos con tendencia a la baja.
Por otra parte, durante la semana se han dado a conocer datos estadísticos sobre reducción de la siniestralidad vial en vehículos comerciales e industriales durante noviembre. Así mismo, en el penúltimo mes del ejercicio también se registra un incremento anual de un 4,16% en el número de afiliados a la Seguridad Social en el transporte y la logística, con sendos ascensos tanto entre los asalariados, como, más modestamente, entre los autónomos.
En Castilla y León, la Junta calcula que faltan dos mil conductores profesionales para cubrir vacantes en el transporte, por lo que ha articulado 300.000 euros en ayudas para atraer talento al sector. En Barcelona, a su vez, los transportistas aplauden la anulación de la primera Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona.
[sumario]En noviembre han crecido las matriculaciones de vehículos comerciales, industriales y de semirremolques.[/sumario]
En el campo industrial, las matriculaciones de semirremolques han crecido un 21,83% anual en noviembre, aunque en el acumulado anual se mantienen un 1% por debajo de los registros de los once primeros meses de 2022.
De igual modo, en lo que va de año, las matriculaciones de vehículos industriales han repuntado ya un 22,5%, sumando un total de 26.335 unidades, mientras que el período también se han matriculado 132.921 vehículos comerciales, lo que supone un ascenso del 23,7% respecto a los datos del mismo tramo de 2022.
Además, durante la semana, Renault ha abierto pedidos para el Trafic Furgón E-Tech 100% eléctrico. De momento se puede reservar la versión larga, de 5,48 metros y un volumen de carga de 6,7 m³, con las primeras entregas previstas para finales de 2023.
Por otro lado, Mercedes-Benz Trucks ha iniciado el proceso de electrificación de sus flujos logísticos de abastecimiento y diversos proveedores logísticos de la marca alemana incorporan camiones eléctricos eActros 300 para estos servicios para la planta de Wörth.
